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Message par tof le Mer 27 Oct - 18:42

vous avez la possibilité de laisser ici votre avis sur votre voiture de tous les jours, consommation, confort, fiabilité etc
donnez nous votre avis et bien sur les photos sont les bienvenues.

_________________
Citroen ce n'est plus une passion,c est devenu ma religion....
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Re: mode d emploi

Message par elvis19 le Mer 2 Fév - 12:11

Ma BX 16 TRS est confortable,pas de mécanique,ni d'hydrolique a faire,conso ,ça va car je suis a la campagne et ne roule pas beaucoup,pratique car les sièges se rabattent,donc une bonne place pour mon berger allemand,confortable avec mes 112 kgs.
Donc: une voiture de tout les jours,mais qui sera refaite en carrosserie ,a l'origine bien sur!
Je ne vise pas la "collection",je voulais une voiture fiable,je l'ai!
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Message par djécx le Mer 2 Fév - 19:25

bonjour moi ma voiture de tous les jours
est une c5 2001 exclusive avec sièges cuir crème électriques
gps radars de recul ect ect....
cette voiture me passe par les trous de nez
en bref :
voiture pas confortable
voiture pas fiable
voiture trop fragile
donc une pure salo.........
en se moment je collectionne les anomalies
niveau additif anti pollution insuffisant
capteurs pression pneumatique manquant
anomalie airbag
j'ai même eu le droit a la durite du radiateur qui c'est tirée sur autoroute le rêve quoi
la je part en sa voie avec j'en ais une trouille bleu
enfin tout sa pour vous dire que j'ai rouler en xm pendant des année et que la c5 ne lui arrive pas la valve
a+
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Re: mode d emploi

Message par luca3a le Mer 2 Fév - 20:16

Je partage mes semaines entre Xm V6, C5 V6 GPL ...

En bref:

Xm V6 PRV: 230 000km, ma préférée... quand elle marche !! Performante, hyper agile, la DIRAVI est un pur régal. Mais qu'est ce que j'en bave pour la maintenir à niveau ! Tout les mois elle passe minimum 4 jours sur chandelles... En ce moment, c'est la suspat' pilotée qui me casse les bonbons... Grrrr...
Consommation : Passée sous silence affraid ...

C5 V6i GPL: Censée remplacée mon Xm... censée...
Pas inconfortable... mais pas confortable non plus pour une hydraulique... Finition risible à ce niveau de gamme: Volant qui tombe en lambeau avant les 100 000km, ceintures de sécurité qui ne remonte plus, plastique bas de gamme, etc.
Heureusement qu'il y a un gros cœur sous le capot pour me faire oublier tout ces défauts ! Le V6 ES9 ne m'a pas posé de problèmes, si ce n'est les bobines que je consomme à outrance (un jeu de 6 tout les 25 000km).
Consommation: 15/16 L de GPL en ville, 12 L sur autoroute en roulant sage...
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Re: mode d emploi

Message par GENERAL LEE le Mer 2 Fév - 20:54

Bonsoir

Donc moi , c'est Corby en vehicule de tous les jours , un super Break Xsara 1.8i de 90 ch (LFX) , en finition SX avec juste ce qu'il faut pour pas etre embêté par les cochonneries.
Contrairement à differents avis sur la surconsommation en carburant , je tourne à 7.5 l / 100 ce qui fait 700 à 800 kms pour un 54 litres.
C'est tres confortable , logeable de partout , un super coffre avec filet et rangement.
Deux defauts , commun à toutes les Citroen de cette epoque : ce satané plip dont les boutons sont "prématuremment" usés et le volant qui s'effrite mais que j'ai deja changé bien sûr.

cheers

_________________
La visa , ça c'est une auto qui décoiffe!!!
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Re: mode d emploi

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