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GAZOLINE

Xsara VTS 167CV

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Xsara VTS 167CV

Message par Invité le Mar 20 Mar - 18:39

Bon et bien voila , ma femme etant capricieuse et trouvant le Scenic bien mais sans plus , je me suis decider a lui trouver un truc pour quelle ne soit plus en retard pour les courses :mrgreen:
Donc la nouvelle est une Xsara VTS 2L16s de 167cv.
Je suis allez la chercher a Rennes en TGV , et première impression :
-ça marche pas trop mal
-Consommation correct ( 7,5L au 100 sur le retour )
-C'est une buche avec le confort d'une chaise en osier
-C'est pas trop mal equipé
-C'est facile a retrouver sur un parking ( ça evite encore les retards en course )


























Le truc qui fait avancer la voiture :





Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit XSARA II
N°APV/PR 09110 CJ 2 0354
Date de Début de Garantie 09/08/2002
Numéro de Série du Moteur 10 HKK5 0151181
Numéro de Série de la Boîte 20 TE47 3990545
OPB A03F
NRE e2*98/14*0110*02
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT XSARA II
SILHOUETTE BERLINE 3PTES
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEUR INJECTION XU10J4RS
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KAU - PEINTURE JAUNE HELIODOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS VTS
MONOGRAMME MONOGRAMME XSARA
Caractéristiques véhicule
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KAU - PEINTURE JAUNE HELIODOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 19
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION XU10J4RS
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:31 - 23 DM2 CUIVRE AVEC ECHANGEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES 120W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
CHAINE DE TRACTION HYBRIDE SANS ALTERNO-DEMARREUR
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MECANIQUE(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
COUPLE RAPPORT CP 14 X 62
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 19
STYLE ROUE ROUE ALLIAGE EVEREST
EMBRAYAGE EMBRAYAGE CABLE RATTRAPAGE JEU
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X55X15 V
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE3R
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 23
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21
FREIN PRINCIPAL REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) SANS ENJOLIVEUR DE ROUE
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT OBTURATEUR FACE AV GRANDE ENTREE AIR
SONDE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE AVEC SONDE TEMPERATURE EXT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COULEUR CAISSE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (ASPECT) SANS VITRE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR POINTE DIAMANT
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 240 KM/H OU 150 M/H CADRAN BLANC
HAUT-PARLEUR MONTAGE 4 HAUT-PARLEURS AV + 2 AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
FILTRE À POLLEN AVEC FILTRE A POLLEN
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL FIXE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL FIXE PASSAGER
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC
LÈVE-VITRE ARRIÈRE SANS LEVE VITRE AR
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR DOUBLE FONCTION NIVEAU+TEMPERATURE HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV SIMPLE
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER + AR MANUEL
ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT AUTO-ECOLE
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) V/P INFERIEUR INJECTE
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION REGULEE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
TÉMOIN D’USURE SANS TEMOIN USURE PLAQUETTE FREIN
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT CUIR
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES 120W
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 8
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COULEUR CAISSE
BOÎTIER SERVITUDE BOITIER DE SERVITUDE (BSI) COMM 2000

Ben

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par tof le Mar 20 Mar - 20:50

Le truc qui fait avancer la voiture , se débrouille pas mal de ce que je me souviens ( une golf GTI aussi d ailleurs)

J adore les sièges bacquet par contre la couleur....bof

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par luca3a le Mer 21 Mar - 21:01

Mais elle est Jaune ??? Shocked
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par sebtiahugo le Jeu 22 Mar - 20:13

Mr_Benpro a écrit:Bon et bien voila , ma femme etant capricieuse

Ce n'est pas beau de mettre celà sur le dos de ta douce mon cher benoît Razz , tu peux avouer que la xsara vts 167 était un vieux rêve pour toi Twisted Evil
Ce qui m'embête avec cette rougne c'est qu'elle n'a pas de sang vert dans ses veines No , la même avec une suspension à boules miam..........mais........mais.............il y a la bx 16 soupapes pour çà I love you

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par pat95 le Sam 24 Mar - 8:03

Le citron est passé dans ma cour hier, après un essai en mode co-pilote, c'est joueur, ça envoi bien, mais niveau confort, ça manque de LHM et le design intérieur, on aurait put faire mieux.

En attendant, moi j'aime bien.

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par luca3a le Sam 24 Mar - 8:09

pat95 a écrit:design intérieur, on aurait put faire mieux.

On aurait pu faire pire aussi... Razz

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par pat95 le Sam 24 Mar - 8:13

Là, c'est sur que c'est pas beau.

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par tof le Sam 24 Mar - 20:00

C est de quelle marque cette horreur

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par sebtiahugo le Sam 24 Mar - 20:27

C'est une production de la marque à l'hélice non? avec la console centrale dirigée vers le "pilote"........................ Arrow

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par GENERAL LEE le Dim 25 Mar - 7:23

Bonjour , belle vts , avec une couleur que j'adore!!!

Seul regret : un ligne tros sage pour cette version...

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La visa , ça c'est une auto qui décoiffe!!!
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par luca3a le Dim 25 Mar - 12:06

Non, ce n'est pas du BMW... C'est du LADA... mais bon, c'est bonnet blanc et blanc bonnet... Laughing
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par Olivierm 2B le Dim 25 Mar - 21:05

Elle doit quand même pulser correctement : on est à un cheval de la Mythique CX Gti Turbo !
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par luca3a le Dim 25 Mar - 22:33

Ce n'est pas comparable... un atmo multisoupapes n'est pas aussi démonstratif qu'un turbocompréssé !

En revanche c'est beaucoup beaucoup plus agile...
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par Olivierm 2B le Lun 26 Mar - 5:34

C'est un peu comme ça que je le sentais. Il va falloir que je réanime ma CX Gti Turbo.
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par Invité le Lun 26 Mar - 6:05

La xsara fait 200 kilos de moins , et quand tu joue entre 5000 et 7000 tours , hummmm.

Ben

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Re: Xsara VTS 167CV

Message par Olivierm 2B le Lun 26 Mar - 16:34

Et puis, cela fait plus Loeb !
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Re: Xsara VTS 167CV

Message par Invité le Ven 10 Aoû - 17:01

Petit tour pour ses 10 ans hier a 10 mn de la maison :





Ben

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Re: Xsara VTS 167CV

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