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GAZOLINE

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nouveau en xm

Message par xm57730 le Jeu 30 Mai - 17:06

salut a tous , voila je viens d'acheter une xm de 1997 2l 16 v 135cv Very Happy avec 174000 km elle est dans un etat proche du neuf Laughing j'y croyais pas , seul frais a faire la distri elle a ete faite a 143000 mais en 2007 ( y en a qui dise qu'avec ce moteur c'est dix ans Rolling Eyes ) mais je me pose encore la question donc toute information serai les bienvenues Wink

il lui manque que le regulateur Crying or Very sad mais bon je ferai avec .

je m'apel yves j'habite en moselle et j'ai 47 a

voila j'attend vos commentaires Very Happy

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Re: nouveau en xm

Message par luca3a le Jeu 30 Mai - 18:31

Bienvenue en XM !

Sur le 2.0i 16s c'est tout les 5 ans la courroie.

Sur une 2.0i 16s il doit te manquer bien d'autres options que le régulateur de vitesse !! En effet, avec cette motorisation la finition exclusive n'est pas accessible et avec elle son lot de petits détails:
-> Pare-soleil rétroéclairé.
-> réglage lombaire.
-> Ordinateur de bord.
-> ronce de noyer sur toute la console.
-> Parechoc couleur caisse.
-> Etc.

Et puis il y a d'autres options que l'on ne croise pas souvent sur les 2.0: Le toit ouvrant, les sièges chauffants, la banquette 2/3 1/3.

Antoine.

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Re: nouveau en xm

Message par xm57730 le Jeu 30 Mai - 20:43

effectivement mais bon le pare soleil eclairant bofsuis un mec Very Happy donc pas besoin
sieges chauffant pour du velour pas besoin , le reste j'ai quand meme les pares choc de la meme couleurs Laughing

apres j'ai acheter cette voiture pour son confort Very Happy

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Re: nouveau en xm

Message par Pierrolechti le Ven 31 Mai - 16:42

C'est bien répondu mec, Antoine (Luca3a) est parfois très (trop) perfectionniste !!! silent

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Re: nouveau en xm

Message par luca3a le Ven 31 Mai - 19:09

xm57730 a écrit:effectivement mais bon le pare soleil eclairant bofsuis un mec Very Happy donc pas besoin
sieges chauffant pour du velour pas besoin

Ha oui, donc pas de cuir... As tu les sièges électriques ? C'est une SX ou une VSX (Rare les SX !!) ??

xm57730 a écrit:, le reste j'ai quand meme les pares choc de la meme couleurs Laughing

Oui mais sur une 2.0i 16s tu n'as pas les bandeaux de parechoc couleur caisse mais noires !

xm57730 a écrit:apres j'ai acheter cette voiture pour son confort Very Happy

Et tu as bien fait !! Tu ne seras pas déçu !!

Est elle hydractive ou non ?

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Re: nouveau en xm

Message par xm57730 le Ven 31 Mai - 19:52

sieges non electrique

hydractive (comment je vois ca ? )

je sais meme pas quel model Laughing je vous ferai des photos demain

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Re: nouveau en xm

Message par luca3a le Ven 31 Mai - 21:53

As tu un bouton avec pour la suspension sport à coté du levier de vitesse ? Si oui, hydractive, si non non-hydractive !

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Re: nouveau en xm

Message par xm57730 le Sam 1 Juin - 14:02

bon pas hydractive Rolling Eyes

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Re: nouveau en xm

Message par luca3a le Sam 1 Juin - 16:19

Oui, donc c'est plutôt une XM sans options que toutes options... Laughing

Cela dit, vu le niveau d'équipement d'une XM de base beaucoup font la confusion !

Et l'absence d'hydractive est un moindre mal: Facilité d'entretien (Moins de sphères, moins de capteurs, moins de canalisations hydrauliques) et confort extrême !

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Re: nouveau en xm

Message par xm57730 le Dim 2 Juin - 14:45

effectivement , moi tant que j'ai le minimum sa suffit , bon j'aurai bien aimer quand meme les sieges electrique mais bon Sad

juste une question voila la voiture a 177200 km et la distrie complete avec pompe a eau a été changer a 132500 km , mais en 2007 je me pose la question est t'il obligatoire de changer tout pompe et les galets ? ou juste la courroie serai suffisant Question

merci de vos réponses

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Re: nouveau en xm

Message par luca3a le Dim 2 Juin - 16:55

La distribution c'est 5 ans ou 120 000km.

Tu peux lever le cache de distribution: si la courroie n'est pas marquée (faire tourner le moteur à la main pour inspecter TOUTE la courroie) et qu'elle est bien sèche (pas plus d'huile), alors tu peux patienter 6/7 ans.

Si tu veux la jouer "sécurité" tu peux effectivement ne faire que la courroie et son galet tendeur, sans faire la pompe à eau.
Il faut au moins faire le galet, car il ne vaut rien et il est presque déposé durant l'opération.

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Re: nouveau en xm

Message par xm57730 le Dim 2 Juin - 17:56

ok je vais faire la courroie et son galet tendeur sa sera plus sur et repartie pour 120000

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