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GAZOLINE

Quelle traction ?

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Message par LOL42 le Mar 28 Avr - 16:47

Bonjour à tous
je suis nouveau sur votre forum , et je m'adresse aux spécialiste de la Traction
présentation rapide : 66 ans , retraité EN , stéphanois , fils d'un pur citroeniste ( de la traction à la XM), vous me reconnaitrez facilement je suis sur le capot de la photo 4

J'aimerais connaitre le type de cette Traction (et ses principales caractéristiques ) , qui fut la 1ere voiture de mon père Gaston
ci- joint un document pdf (5 photos) , pour vous guider dans vos recherches 
Merci de votre aide
en attendant impatiemment vos réponses


Louis
nota : étant nouveau je ne suis pas sûr d'être sur la bonne section du forum , pardon

LOL42

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Message par vincent le Sam 2 Mai - 14:34

Bonjour et bienvenue, 

Il me semble que pour la présentation c'est bien ici. J'ai quelques connaissances en Traction, je serai heureux de t'aider à identifier le modèle mais le soucis c'est que je ne vois pas tes photos... 

Bien amicalement,

Vincent
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Message par LOL42 le Mar 5 Mai - 9:55

je vais essayer d'insérer mes photos
voilà avec  l'icone "héberger une image"
ça marche ??
merci
louis

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Message par vincent le Mar 5 Mai - 11:02

il faut héberger une image puis copier le lien dans "insérer une image"
vincent
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Message par LOL42 le Mar 5 Mai - 11:44

avec une autre méthode
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et là ça donne quoi ?
merci de votre patience
louis

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Message par LOL42 le Mar 5 Mai - 11:47

ç a l'air de marcher
je continue pour les 4 autres
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merci
louis

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Quelle traction ? Empty Re: Quelle traction ?

Message par Madamemoulin le Mar 30 Juin - 22:23

LOL42 a écrit:ç a l'air de marcher
je continue pour les 4 autres
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci
louis
Bon je me lance !!!
C’est une caisse étroite du type dit « Légère »
D'abord oublions la calandre, les jantes et la malle qui sont des accessoires d'époque…Mais cette malle nous perturbe car elle a modifié sensiblement l'aspect de l’arrière et surtout la plaque d’immatriculation, les goulottes de remplissage de carburant … ;
- 2 trappes d’aération sur l’auvent donc avant juin 1936
- La photo 20 laisse supposer les avertisseurs sonores derrière les grilles, les deux volets de capot sont à tirette inversée, donc après octobre 1935
- Roues à 5 tocs donc 7cv (dans ce laps de temps la 11 est à 6 tocs et porte des flèches de direction absentes ici)
- Le toit est bombé donc tôlé
Je parie pour une 7C du 1er semestre 1936 (JN)

Madamemoulin

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Message par LOL42 le Mer 1 Juil - 7:40

Bonjour Madamemoulin
Bravo et merci pour vos précisions tres pointues
Cependant le N° de plaque , d'apres un site internet sur les anciens n°,je croyais  qu'elle était de 1934 !
mais peut-être faut-il comprendre à partir de 1934 ?
encore merci, cordlmt
Louis

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