TRACTION en rallyes

[cece2a]

1953, 1000 Miles, Pouchot
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[cece2a]

1951, Monte Carlo
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scratch10

[fred26]

Etrange ce carrossage spécial de l'avant.

[cece2a]

C'est le travail d'un carrossier dont je ne me souvient plus du nom.
J'avais eu une discussion avec Jean Louis Clarr, l'ex pilote de rallye qui m'avait confié que son père avait eu la même. Je ne sais plus si c'était un carrossier suisse, j'essayerai de le savoir.

[c4eric]

Monte Carlo 1953 - Equipage Marion / Charmasson
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[Traction15six]

Voici une publicité d'époque pour le "chasse neige" que l'on voit sur la 15 de l'équipage Marion / Charmasson.

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Dans le superbe livre sur les 15 "La Reine de la Route" (Edition ETAI, D. Pagneux, chapitre V), il y a une autre 15 au Mont' de 1954 mais en mauvaise posture: sur le flanc.

C'est un accessoire d'une efficacité redoutable sous la neige, évitant d'en avoir trop sur le parebrise. Je l'ai testé pendant le Rallye Monté Carlo Historique qui vient de se finir.

Notre Traction 15 est de 1951 et essaie de nous faire revivre ce que ces équipages ont pu endurer à l'époque. Absolument magique. Nous avons fait un petit site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour partager des photos, vidéos et information sur la rénovation de cette voiture.

La carosserie spéciale de l'équipage Gautruche-Girier en 1951 est très intéressante et je me demande si ce n'est pas pour éviter que les ailes touchent dans les épingles. Nous touchons à chaque fois et ce malgré une caisse remontée au maximum mais les 400kg du moteur se font sentir: vous l'entendez bien lors de la vidéo de la descente du col de Turini vers Lucéram. Dans les virages normaux, même avec un gros appuis comme à Magny Cours, ça passe sans toucher. Ce serait intéressant d'en connaitre la vraie raison.

[c4eric]

Merci pour toutes ces précisions Traction15six, et bienvenue sur Passion.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] eric

[Traction15six]

Merci Eric pour cet accueil chaleureux.

Voici la photo de la 15 dont je faisais référence dans le livre "La Reine de la Route" aux édition E.T.A.I. page 114.
Crédit photo à D.PX.

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[TRAC35]

Hi

On en voit encore parfois....

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[cece2a]

1951, Rallye Monte Carlo
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scratch10

[Traction15six]

Cette photo vaut de l'or: coincidence ou pas, l'ACM (l'Automobile Club de Monaco) nous avait donné le numéro 273 pour notre participation en 2007 au Mont' Historique.
Je ne savais pas jusqu'à ce matin qu'une autre 15 avait aussi porté ce numéro lors du vrai Rallye ! ça donne de la joie au coeur pour bien commencer la journée. Merci cece2a.

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[Traction15six]

La 15 de Peter EPPENDAHL qui courrait sous le pseudonyme de PETERSON est une des plus connues et il y a de belles photos sur le site: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais comme le stipule cette page "Copyright : La réutilisation, même partielle, du texte et des photos composants cet article et quelle qu'en soit la forme et le format, est interdite. ", par respect allons sur le site pour apprécier ces belles photos et texte très complet sur ses performances (3 carbus SU avec photo) et succès en Rallye Lyon Charbonnières, Mont Ventoux, Lorraine Alsace, Rallye du Beaujolais.

[cece2a]

1953 Monte Carlo
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scratch10

[cece2a]

1954, Neige et Glace
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scratch10

[Traction15six]

1953, Rallye de Sestrières
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Photo de Maurice Louche dans "Traction 15 six, La Reine de la Route", éditions ETAI par Dominique Pagneux