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Message par vincent le Jeu 29 Avr - 19:31

J'ai vu ce soir au journal télévisé qu'une Citroën Nemo sans ESP a tendance a faire des tonneaux facilement. Ne voit-on pas ce genre de défaut lors des essais avant la commercialisation ?
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Message par sebtiahugo le Jeu 29 Avr - 20:12

Pour répondre, se souvenir du lancement de la class A d'un petit constructeur allemand.....................................à+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par gs22pallas le Ven 30 Avr - 5:05

oui j'ai vu le reportage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] les journalistes on fait aussi le rapprochement avec la merco A
vivement que l'ESP arrive en série
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Message par GS1015 le Ven 30 Avr - 10:17

Ouaip !!

Au lieu de nous gonfler avec leur electronique a la c.. ! Z'on qu'a mettres 4 boules vertes, et ce sera un rail, leur Nemo !!

Et puis c'est tout !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon, L'esp est generateur de tonneaux sur voie rapide ou autoroute !! D'ailleurs, il est conseillé de le deconecter sur ces chassées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et si le nemo part en tonneau, c'est parceque les pneus adherent trop !! Y a qu' a mettre des gommards de daube, et voila !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Des glissades, du Nemo..........du fun !!!!

Bises du sud !!
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Message par Citro-Hydro le Ven 30 Avr - 12:32

Bonjour,

à noter que c'est un essai fait par le club allemand adac et comme nous savons tous, ils manquent souvent d'objectivité.La Touran, dans les memes conditions et dépourvu du esp, se serait sans doute aussi mise sur le toit.
et par ailleurs, seule l'idée de soumettre une camionnette à ce genre d'essai montre qu'ils n'ont mieux à faire. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cordialement

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Message par Mister Bean le Dim 2 Mai - 12:55

Perso, l'absence d'ESP qui entraine ce genre d'accident... Ca me laisse très perplexe...

Que ce soit Citroën ou Mercedes, les constructeurs ne sont-ils plus capables de faire tenir leurs voitures sans béquille électronique ?

Ça donne vraiment l'impression que de nos jours, on fait un châssis à la va-vite... S'il y a des défauts, on les rattrapera avec l'électronique...
Ne serait-il pas plus simple de faire de bons châssis et trains roulants qui tiennent sans toutes ses merdes électroniques qui peuvent tomber en rade quand bon leur semble et qui alourdissent le prix de la voiture...

Lefevre et sa recherche du centre de gravité le plus bas possible doit se retourner dans sa tombe...
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Message par vincent le Dim 2 Mai - 17:15

Il faut dire aussi que les Allemands balancent la petite Nemo à 90km/h en zizaguant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par yrian le Dim 2 Mai - 18:47

bonjour
mister bean à raison, de plus lorsque l'électronique est hs, il faut 50 000 personnes pour trouver la faille, les garagistes ne sont pas à la page
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