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Les souvenirs de PLR & Cie
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Les souvenirs de PLR & Cie
Rappel du premier message :
Bonjour à tous...
Ce sujet devrait relater en vrac et dans le désordre le plus absolu des extraits imagés et souvenirs numériques de mes virées sans ou avec "Germaine" le coude sur la portière...
... En souhaitant sans ambiguïté que cela vous donne l'envie de sortir aussi les vôtres au long de ces départementales enchanteresses et quasi désertes de France, de Navarre et d'Helvétie...
C'est un sujet ouvert à vos commentaires et remarques qui seront les bienvenues.
Bonjour à tous...
Ce sujet devrait relater en vrac et dans le désordre le plus absolu des extraits imagés et souvenirs numériques de mes virées sans ou avec "Germaine" le coude sur la portière...
... En souhaitant sans ambiguïté que cela vous donne l'envie de sortir aussi les vôtres au long de ces départementales enchanteresses et quasi désertes de France, de Navarre et d'Helvétie...
C'est un sujet ouvert à vos commentaires et remarques qui seront les bienvenues.
Dernière édition par PLR le Mer 2 Juil - 15:56, édité 8 fois
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Game Over PLR.........
Yes..................Game Over
Yes..................Game Over
Dernière édition par PLR le Lun 31 Mar - 13:28, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
L'affreux, l’immonde PLR a fini par sortir sa Germaine... printemps oblige:
...En vidéo ici :
https://www.dailymotion.com/video/x1ojsei_decrassage-2014_auto
...En vidéo ici :
https://www.dailymotion.com/video/x1ojsei_decrassage-2014_auto
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Je confirme.ancien a écrit:Bravo !!
Les photos et vidéo de PLR sont toujours magnifiques.
Merci PLR.
papadiesel- Messages : 376
Date d'inscription : 19/08/2010
Age : 64
Localisation : 01550 france
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Rassemblement 2014 du Club 2CV Suisse Romande à Valeyres-sous-Rances (Suisse) ...
Bien du monde malgré un temps plutôt maussade et froid.
...Germaine y était...
Bien du monde malgré un temps plutôt maussade et froid.
...Germaine y était...
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Non de Zeus...
C'est si petit que ça, une Traction?
C'est si petit que ça, une Traction?
papadiesel- Messages : 376
Date d'inscription : 19/08/2010
Age : 64
Localisation : 01550 france
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Petite, petite....papadiesel a écrit:Non de Zeus...
C'est si petit que ça, une Traction?
... 1'100kg contre 52 tonnes...
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
C'est donc le Char qui est énorme.
C'est quoi comme engin?
52 Tonnes, c'est plus que de raison. Tu es sur du poids de l'engin?
30 tonnes sur 21m2, c'est déjà énorme. Mais, 52, sur 25m2? c'est?
En tout cas, même si un humer luis refuse la priorité, je vous laisse deviner.
C'est quoi comme engin?
52 Tonnes, c'est plus que de raison. Tu es sur du poids de l'engin?
30 tonnes sur 21m2, c'est déjà énorme. Mais, 52, sur 25m2? c'est?
En tout cas, même si un humer luis refuse la priorité, je vous laisse deviner.
papadiesel- Messages : 376
Date d'inscription : 19/08/2010
Age : 64
Localisation : 01550 france
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l'après-guerre. Il est souvent considéré comme l'un des meilleurs chars d'assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. (Wiki)
Année de conception de 1943 à 1945
Production 4423 exemplaires
Longueur 7,82 m (9,8 m avec le canon)
Blindage de 17 à 127 mm
Moteur Rolls-Royce Meteor Mk IVB à 12 cylindres
Puissance 650 ch (485 kW)
Vitesse sur route 35 km/h
Masse au combat 51,8 tonnes (Mark IX)
Traction11BL
Années de conception de 1934 à 1957
Blindage 0,8 mm
Puissance 60 ch
Vitesse sur route 125 km/h
Masse en service 1100 kg
Année de conception de 1943 à 1945
Production 4423 exemplaires
Longueur 7,82 m (9,8 m avec le canon)
Blindage de 17 à 127 mm
Moteur Rolls-Royce Meteor Mk IVB à 12 cylindres
Puissance 650 ch (485 kW)
Vitesse sur route 35 km/h
Masse au combat 51,8 tonnes (Mark IX)
Traction11BL
Années de conception de 1934 à 1957
Blindage 0,8 mm
Puissance 60 ch
Vitesse sur route 125 km/h
Masse en service 1100 kg
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
"Moteur Rolls-Royce Meteor Mk IVB à 12 cylindres"
C'était à la fin de la guerre, il y avait du stock chez RR !
C'était à la fin de la guerre, il y avait du stock chez RR !
sylvianne40- Messages : 122
Date d'inscription : 17/01/2010
Localisation : 40 Landes
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
J'aime bien le descriptif "comparatif"...
Surtout le blindage...
Surtout le blindage...
papadiesel- Messages : 376
Date d'inscription : 19/08/2010
Age : 64
Localisation : 01550 france
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Tu te s'rais pas gouré de sujet, Bebert ?
...Parce que Germaine.., elle pendant ce temps..... elle contournait l’incontournable !
...Parce que Germaine.., elle pendant ce temps..... elle contournait l’incontournable !
Dernière édition par PLR le Dim 29 Juin - 23:00, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
C'était pour voir si tu suivait...LOL
Voir: https://passion-citroen.forum-actif.net/t3160-festival-des-belles-mecaniques-de-roubaix#22674
Un grand bonjour en passant
Voir: https://passion-citroen.forum-actif.net/t3160-festival-des-belles-mecaniques-de-roubaix#22674
Un grand bonjour en passant
Re: Les souvenirs de PLR & Cie
Transition sans concession...
Dans cinq ans... la bleue aura 100 ans...
Dans cinq ans... la bleue aura 100 ans...
Invité- Invité
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