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Bonjour à tous !
3 participants
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Bonjour à tous !
Bonjour à vous, amis citroënistes !
Je m'appelle Sébastien, j'ai 22 ans, je suis technicien SAV dans l'électroménager, et j'habite en Alsace, dans une petite commune près de la ville de Colmar.
Je suis passionné de la marque Citroën depuis toujours ! Il se trouve que j'ai une Citroën C3 1.6 HDI 92cv XTR vert ethel de 2006 avec motricité renforcé (qui au passage, fonctionne très bien !).
Merci à vous tous, heureux d'être parmi vous, et à bientôt sur le forum.
Sebz
Je m'appelle Sébastien, j'ai 22 ans, je suis technicien SAV dans l'électroménager, et j'habite en Alsace, dans une petite commune près de la ville de Colmar.
Je suis passionné de la marque Citroën depuis toujours ! Il se trouve que j'ai une Citroën C3 1.6 HDI 92cv XTR vert ethel de 2006 avec motricité renforcé (qui au passage, fonctionne très bien !).
Merci à vous tous, heureux d'être parmi vous, et à bientôt sur le forum.
Sebz
Sebz- Messages : 7
Date d'inscription : 26/12/2016
Age : 29
Localisation : Alsace, Haut-Rhin (68)
Re: Bonjour à tous !
Bonjour et bienvenu à toi
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
Re: Bonjour à tous !
Bonjour Mister Bean !
Le système de motricité renforcé de ma c3 est une transformation réalisée à partir d'un véhicule de série. Elle apporte au véhicule des aptitudes d'évolution en "Tous chemin" exceptionnelles !
A NE PAS CONFONDRE AVEC UN 4X4 !
-Un différentiel à glissement limité est monté à la place du différentiel d'origine, sur le train avant (traction).
-La suspension est rehaussé, pour traverser les chemins difficiles.
-Des pneumatique typé "tous chemins" est préconisé (ce n'est pas mon cas).
-Et des tôles de protections sont installé sous caisse pour protéger les principaux organes mécaniques, ainsi que le moteur et la boîte de vitesses.
En gros je peux passer dans des chemins "merdique", la ou d'autres véhicules ce retrouveront coincé !
Après ce n'est pas un 4x4, c'est la que le système montre son point faible !...
Le système de motricité renforcé de ma c3 est une transformation réalisée à partir d'un véhicule de série. Elle apporte au véhicule des aptitudes d'évolution en "Tous chemin" exceptionnelles !
A NE PAS CONFONDRE AVEC UN 4X4 !
-Un différentiel à glissement limité est monté à la place du différentiel d'origine, sur le train avant (traction).
-La suspension est rehaussé, pour traverser les chemins difficiles.
-Des pneumatique typé "tous chemins" est préconisé (ce n'est pas mon cas).
-Et des tôles de protections sont installé sous caisse pour protéger les principaux organes mécaniques, ainsi que le moteur et la boîte de vitesses.
En gros je peux passer dans des chemins "merdique", la ou d'autres véhicules ce retrouveront coincé !
Après ce n'est pas un 4x4, c'est la que le système montre son point faible !...
Sebz- Messages : 7
Date d'inscription : 26/12/2016
Age : 29
Localisation : Alsace, Haut-Rhin (68)
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