courroies distri cassée et culasse

[patoux]

Bonsoir a tous
un grand malheur,ma xantia 2.OL 16V de 1996 a cassé la courroie de distri par anticipation(70000km ET 4 ans ???).
Maintenant je suis bon pour remplacer la culasse,pas encore ouvert ,mais certainement soupapes pliées.
Je possede en reserve une culasse ,mais celle ci est un peu plus recente(1997),mais toujours d'une xantia phase1.
Elle possede des couvres arbres a cames en plastiques alors que celle que j'ai sur la voiture,ce sont des caches en alu fixé avec des vis btr;

Quelqu'un peut 'il me dire si il n'y a pas de soucis pour monter cette culasse sur mon bas de moteur?????

Merci d'avance pour vos réponses 
cordialement 
PATOUX 

[luca3a]

Tu as le numéro VIN du véhicule duquel vient la culasse ?

Si casse par anticipation, je parie sur une fuite du joint spi AAC ou Vilebrequin qui a souillé la courroie.

[patoux]

Raté ,justement aucune fuite sur les ACC et sur le villebrequin;c'est que j'avais pensé mais non!!!!,mais je vais les changer en même temps.
les numeros vin:
 -vehicule distri cassée:VF7X13E00003E0047 DU 07/1995
-provenance cullasse de reserve:VF7X13E00003E6216 DU 07/1996
voila,si cela peut aider,ce sont des moteur XU10 J4R RFV.
cordialement
patoux

[luca3a]

Les culasses ont la même référence donc je ne vois pas pourquoi l'interversion des culasses poserait problème...

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