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Premières impressions en DS3
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Premières impressions en DS3
Bonjour,
Je travaille actuellement dans le sud de la France et je suis amené à louer des voitures toutes les semaines. Cette semaine, mon loueur attitré n'ayant plus rien à louer (si, c'est possible), je me suis rabattu sur un autre à l'enseigne à dominante rouge.
Coup de chance, il me confit une DS3.
Je ne suis pas spécialiste de cette gamme, mais ce doit être un modèle relativement basique avec moteur essence (bien en ville mais un peu mou sur autoroute) climatisation manuelle et aucun des automatismes auxquelles bien d'autres voitures de locations m'ont habitué.
La voiture est belle. Esthétique très réussie. Couleur rappelant le brun scarabée des anciennes DS. Chromes à tous les étages. De prime abord : elle est plaisante.
A l'intérieur, la planche de bord est moins alambiquée que je ne l'aurais espéré. Le rendu des matériaux est souple et plutôt cossu. L'habillage plastique lisse et brillant de la console est du meilleur effet, mais je me pose la question de sa tenu dans le temps et des inévitables rayures qui ne manqueront pas d'apparaître. Les intérieurs de portes rappellent le matériau de la planche de bord, mais sans en avoir la souplesse. le matériau est dur et sans âme.
Le combiné est simple, sans fioriture. Le volant est très classe, ce duo cuit aluminium (ou réputé comme tel...) est du meilleurs effet. Le revêtement des sièges est manifestement en alcantara et les flancs sont garnis de cuir. Ce n'est pas la classe du tout cuir, mais c'est peut-être mieux ainsi. Le cuir noir l'été, ça brûle les cuisses...
La conduite est très agréable. L'ergonomie du poste de conduite, des divers comodos ne me déconcerte pas. C'est du standard PSA.
Bilan des 100 premiers kilomètres sur autoroute : le moteur est un peu discret. On s'attendrait à plus de brio. Le confort n'est pas celui d'une Citroën à boule, mais faut-il peut-être fabriquer des voitures dans l'air du temps et surtout : qui se vendent bien...
Bref, je suis satisfait de cette auto, mais j'en attendais peut-être un peu plus par rapport à une C3 "classique".
Cordialement à tous,
Olivier
Je travaille actuellement dans le sud de la France et je suis amené à louer des voitures toutes les semaines. Cette semaine, mon loueur attitré n'ayant plus rien à louer (si, c'est possible), je me suis rabattu sur un autre à l'enseigne à dominante rouge.
Coup de chance, il me confit une DS3.
Je ne suis pas spécialiste de cette gamme, mais ce doit être un modèle relativement basique avec moteur essence (bien en ville mais un peu mou sur autoroute) climatisation manuelle et aucun des automatismes auxquelles bien d'autres voitures de locations m'ont habitué.
La voiture est belle. Esthétique très réussie. Couleur rappelant le brun scarabée des anciennes DS. Chromes à tous les étages. De prime abord : elle est plaisante.
A l'intérieur, la planche de bord est moins alambiquée que je ne l'aurais espéré. Le rendu des matériaux est souple et plutôt cossu. L'habillage plastique lisse et brillant de la console est du meilleur effet, mais je me pose la question de sa tenu dans le temps et des inévitables rayures qui ne manqueront pas d'apparaître. Les intérieurs de portes rappellent le matériau de la planche de bord, mais sans en avoir la souplesse. le matériau est dur et sans âme.
Le combiné est simple, sans fioriture. Le volant est très classe, ce duo cuit aluminium (ou réputé comme tel...) est du meilleurs effet. Le revêtement des sièges est manifestement en alcantara et les flancs sont garnis de cuir. Ce n'est pas la classe du tout cuir, mais c'est peut-être mieux ainsi. Le cuir noir l'été, ça brûle les cuisses...
La conduite est très agréable. L'ergonomie du poste de conduite, des divers comodos ne me déconcerte pas. C'est du standard PSA.
Bilan des 100 premiers kilomètres sur autoroute : le moteur est un peu discret. On s'attendrait à plus de brio. Le confort n'est pas celui d'une Citroën à boule, mais faut-il peut-être fabriquer des voitures dans l'air du temps et surtout : qui se vendent bien...
Bref, je suis satisfait de cette auto, mais j'en attendais peut-être un peu plus par rapport à une C3 "classique".
Cordialement à tous,
Olivier

Benito- Messages: 460
Date d'inscription: 11/01/2010
Age: 44
Localisation: Dans le Nooooorrrrrd !
Re: Premières impressions en DS3
Bonsoir.
Tu devais avoir la DS3 VTI 95 CV mais il y a la VTI 120 CV , la THP150 CV et le DS3R THP 202 CV essence
Tu devais avoir la DS3 VTI 95 CV mais il y a la VTI 120 CV , la THP150 CV et le DS3R THP 202 CV essence

visagti- Messages: 77
Date d'inscription: 18/02/2010
Localisation: quelque par en france
Re: Premières impressions en DS3
visagti a écrit:Bonsoir.
Tu devais avoir la DS3 VTI 95 CV mais il y a la VTI 120 CV , la THP150 CV et le DS3R THP 202 CV essence
Bonjour,
Après vérification sur le site Citroën, il s'agit en effet d'une version VTI 95 CV boite manuelle 5 rapports avec quelques options comme les rétro extérieurs chromés, le pommeau de vitesse chromé. Mais c'est bien une finition Chic, "de base".
Ca n'en reste pas moins une motorisation à réserver à la ville. Vive, puissante, mais sur autoroute, c'est limite léger. Cela étant dit, j'ai surtout l'habitude de conduire des version diesels qui de toutes façons sont de très loin plus coupleuses.
Par contre, je tiens tout de même à dire que ce 1400 cc de 95 cv est sans commune mesure avec le 1400 cc 100 cv de chez Opel qui est un pure poumon (asthmatique et tuberculeux...)
Cordialement,
Olivier

Benito- Messages: 460
Date d'inscription: 11/01/2010
Age: 44
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Re: Premières impressions en DS3
Merci pour ses impressions suite un test grandeur nature.par contre ça fait quoi de ne pas conduire des autos grises??
Dernière édition par tof le Mar 28 Déc - 12:32, édité 1 fois
_________________
Citroen ce n'est plus une passion,c est devenu ma religion....

tof- Admin
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Re: Premières impressions en DS3
Il devait se sentir gaie le benito, néanmoins, le "spirit of united colors of benito" a la vie dure, par sur qu'on puisse le guérir comme çà
, à+
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cx 25 gti turbo série1 de 85( miss gràce)
gsa spécial export italie de 83( l'italienne)
gsa pallas de 82( le requin)
xm break v6 auto vert goldorak 97
mais aussi:
xantia activa 2.1td de 98( à vendre)
évasion 2.1td de 98( el camion)
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honda 125 twin de 79
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sebtiahugo- Messages: 966
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Localisation: village gaulois-27
Re: Premières impressions en DS3
tof a écrit:Merci pour ses impressions suite un test grandeur nature.par contre ça fait quoi de ne pas conduire des autos grises??
Bah, bizarrement, vu de l'intérieur, on s'y fait. C'est quand je sors que ça agresse mes sens...
Olivier

Benito- Messages: 460
Date d'inscription: 11/01/2010
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Re: Premières impressions en DS3
sebtiahugo a écrit:Il devait se sentir gaie le benito, néanmoins, le "spirit of united colors of benito" a la vie dure, par sur qu'on puisse le guérir comme çà, à+
![]()
"Je l'aurai un jours ! Je l'aurai !!!"
Olivier

Benito- Messages: 460
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Re: Premières impressions en DS3
le pauvre bénito , depuIS qu il roule en DS3, il voit des S ( DS jeu de mots...)
partout
je l'aurai un jour ( sans S), je l'aurai....
partout
je l'aurai un jour ( sans S), je l'aurai....
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tof- Admin
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Re: Premières impressions en DS3
Avoir, verbe du troisième groupe ; conjugaison au futur simple de l'indicatif :
j'aurai
tu auras
il aura
nous aurons
vous aurez
ils auront
Conditionnel présent :
j'aurais
tu aurais
il aurait
nous aurions
vous auriez
ils auraient
"Autre chose monsieur ? Je peux ?..."
Olivier
j'aurai
tu auras
il aura
nous aurons
vous aurez
ils auront
Conditionnel présent :
j'aurais
tu aurais
il aurait
nous aurions
vous auriez
ils auraient
"Autre chose monsieur ? Je peux ?..."
Olivier

Benito- Messages: 460
Date d'inscription: 11/01/2010
Age: 44
Localisation: Dans le Nooooorrrrrd !
Re: Premières impressions en DS3
Le parallélisme entre futur et conditionnel se vérifie au niveau de l'emploi de ces deux temps (ou plutôt quatre, en comptant le futur antérieur et le conditionnel passé, qui s'ajoutent au futur « simple » et au conditionnel présent). Certains grammairiens, notamment au niveau scolaire, distinguent des valeurs temporelles et des valeurs modales du futur et du conditionnel. L'idée n'est pas mauvaise en soi, même si elle est surtout utilisée pour tenter de surmonter l'incohérence apparente qu'il y a à considérer le conditionnel comme un mode, et pas le futur.
donc ici c est un futur et non un conditionnel...
non mais sans blague on contredit le chef....
donc ici c est un futur et non un conditionnel...
non mais sans blague on contredit le chef....
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tof- Admin
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Age: 38
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Re: Premières impressions en DS3
tof a écrit:Le parallélisme entre futur et conditionnel se vérifie au niveau de l'emploi de ces deux temps (ou plutôt quatre, en comptant le futur antérieur et le conditionnel passé, qui s'ajoutent au futur « simple » et au conditionnel présent). Certains grammairiens, notamment au niveau scolaire, distinguent des valeurs temporelles et des valeurs modales du futur et du conditionnel. L'idée n'est pas mauvaise en soi, même si elle est surtout utilisée pour tenter de surmonter l'incohérence apparente qu'il y a à considérer le conditionnel comme un mode, et pas le futur.
Bon : ça ce n'est pas de toi, mais pour le reste, je suis d'accord avec toi.
tof a écrit:
donc ici c est un futur et non un conditionnel...
non mais sans blague on contredit le chef....
Si tu m'avais lu correctement, tu aurais vu que j'ai bien employé le futur car sans "S"...
Alors, oui, on ose contre dire le chef
Non mais des fois !
Olivier

Benito- Messages: 460
Date d'inscription: 11/01/2010
Age: 44
Localisation: Dans le Nooooorrrrrd !
Re: Premières impressions en DS3
non mais sans blagueS
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tof- Admin
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