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Mais que s'est-il passé?
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Mais que s'est-il passé?
Bonjour à "toustes". J'ai connu le site passion citroen fin 2007
Dernière édition par sixdaff le Jeu 2 Déc - 20:17, édité 1 fois
Invité- Invité
Invité- Invité
Re: Mais que s'est-il passé?
Bienvenu à toi,
Ta c5 elle a l'intérieur cuir beige apparament, et au passage une d'un autre motard, deux point en commun une C5 pour moi une hdi break de 2001 et une bandit 600 pour la moto.
a+
Ta c5 elle a l'intérieur cuir beige apparament, et au passage une d'un autre motard, deux point en commun une C5 pour moi une hdi break de 2001 et une bandit 600 pour la moto.
a+
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
Re: Mais que s'est-il passé?
Bonsoir; c'est la break 110(le veau comme je l'appelle en BVM ) ou 136 que tu as?
Par contre, le veau je ne l'ai jamais vue encore avec la AL4, je ne sais pas s'ils en sorti en BVA des break 2.0L!
En bécanne ouais, depuis 10 ans j'en ai enchaîné quelques unes, et un gros carton en 2004 mais toujours en vie!!!
Je viens de revendre une superbe 650 Suz' DRSE pour rembourser croum de la C5 et repris une bonne vieille 600 XLRM des familles accidentée mais bien remise en état pour faire dess petits trajets, aller au boulot avec pour éviter de prendre des prunes stationnement avec la C5!
Si tu es déjà présenté ici avec photos(ce que je vais aller voir) et si tu as envie ou besoin de lire des trucs sur notre fofo pour ta C5, une fois inscrit tu m'envois un MP et je te valide les accès ou sinon, après deux messages les espaces se débloquent.
J'espère prendre un peu de temps pour découvrir ici ce nouveau PC!
Adishatz<<>>
Par contre, le veau je ne l'ai jamais vue encore avec la AL4, je ne sais pas s'ils en sorti en BVA des break 2.0L!
En bécanne ouais, depuis 10 ans j'en ai enchaîné quelques unes, et un gros carton en 2004 mais toujours en vie!!!
Je viens de revendre une superbe 650 Suz' DRSE pour rembourser croum de la C5 et repris une bonne vieille 600 XLRM des familles accidentée mais bien remise en état pour faire dess petits trajets, aller au boulot avec pour éviter de prendre des prunes stationnement avec la C5!
Si tu es déjà présenté ici avec photos(ce que je vais aller voir) et si tu as envie ou besoin de lire des trucs sur notre fofo pour ta C5, une fois inscrit tu m'envois un MP et je te valide les accès ou sinon, après deux messages les espaces se débloquent.
J'espère prendre un peu de temps pour découvrir ici ce nouveau PC!
Adishatz<<>>
Invité- Invité
Re: Mais que s'est-il passé?
Bienvenue à toi de nouveau sur ce "presque meme" forum.
Certes , les C5 c'est connu mais on aime bien
Certes , les C5 c'est connu mais on aime bien
GENERAL LEE- Messages : 1740
Date d'inscription : 16/01/2010
Age : 44
Localisation : Quelque part dans l'inférieur
Invité- Invité
Re: Mais que s'est-il passé?
Déjà bienvenue sur la nouvelle version de passion Citroen .
Que c est il passe? C est assez simple. Lots du décès de Sylvain (le créateur du site), on s est appercu qu il y avait beaucoup de documents et photos heberges sur des sites d' hebergment gratuit mais verrouilles par des mots de passe et commenoud n avions pas les codes ....
Ensuite le site était victime de très nombreuses attaques spam. , et je passais plus de temps a tout remettre en état que de surfer sur le site.
Ensuite et c est la dernière chose, l hebergeur de l ancien site est certes très efficace mais beaucoup trop technique pour le novice que je suis et d' ailleurs l abonnement Che ovh ne sera pas renouvellera cet année . Il
n y aura plus que celui la
voilà de manière simple et très résumée ce qui a fait que tout ceci est change .
Tof
Que c est il passe? C est assez simple. Lots du décès de Sylvain (le créateur du site), on s est appercu qu il y avait beaucoup de documents et photos heberges sur des sites d' hebergment gratuit mais verrouilles par des mots de passe et commenoud n avions pas les codes ....
Ensuite le site était victime de très nombreuses attaques spam. , et je passais plus de temps a tout remettre en état que de surfer sur le site.
Ensuite et c est la dernière chose, l hebergeur de l ancien site est certes très efficace mais beaucoup trop technique pour le novice que je suis et d' ailleurs l abonnement Che ovh ne sera pas renouvellera cet année . Il
n y aura plus que celui la
voilà de manière simple et très résumée ce qui a fait que tout ceci est change .
Tof
Re: Mais que s'est-il passé?
Bonjour sixdaff,
Eh oui c'est bien un hdi 110 (le veau) comme tu dis, mais j'avais besoin d'un break et étant citroen j'ai trouvé ce break qui avait 42 000 kms. Effectivement en sortant d'une XM 2.1 L TD série 2 la c5 et molle. Mais vu la répression routière et les boite qui sont sur nos routes, finalement s'est pas plus mal que ce soit un vaux. Je me fais plaisir avec la moto pour compenser.
A+
Eh oui c'est bien un hdi 110 (le veau) comme tu dis, mais j'avais besoin d'un break et étant citroen j'ai trouvé ce break qui avait 42 000 kms. Effectivement en sortant d'une XM 2.1 L TD série 2 la c5 et molle. Mais vu la répression routière et les boite qui sont sur nos routes, finalement s'est pas plus mal que ce soit un vaux. Je me fais plaisir avec la moto pour compenser.
A+
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
Re: Mais que s'est-il passé?
Ok tof, merci pour l'explication.
Cx45; bha, une fois lancée à 120/130 sur autoroute, le veau est une bouffeuse de bitume économique mais c'est vrai que quand j'avais été en essayé une, venant juste de garer la xantia break, même bourrin DW10ATED, dès le début de l'essai, on s'est regardé avec ma femme et on s'est compris de suite!!! Il nous tardait déjà de repartir avec la légère xantia!
Par contre, oui la C5 est moins pataude(surtout break) avec le 2.2hdi, et essence 2.0i et 3.0i. Une break Ph1 136 avec la ZF("S" allumé) ça doit bien décoller!<<>>
Cx45; bha, une fois lancée à 120/130 sur autoroute, le veau est une bouffeuse de bitume économique mais c'est vrai que quand j'avais été en essayé une, venant juste de garer la xantia break, même bourrin DW10ATED, dès le début de l'essai, on s'est regardé avec ma femme et on s'est compris de suite!!! Il nous tardait déjà de repartir avec la légère xantia!
Par contre, oui la C5 est moins pataude(surtout break) avec le 2.2hdi, et essence 2.0i et 3.0i. Une break Ph1 136 avec la ZF("S" allumé) ça doit bien décoller!<<>>
Invité- Invité
Re: Mais que s'est-il passé?
Salut à tous,
Je comprends mieux, donc.
A l'époque, en octobre 2007, j'ai aussi cherché à m'inscrire sur ce forum. Je venais de m'acheter ma première C5 (break 2.2l HDI exclusive). En vain donc, inscription fut faite sur "PC".
@++
Je comprends mieux, donc.
A l'époque, en octobre 2007, j'ai aussi cherché à m'inscrire sur ce forum. Je venais de m'acheter ma première C5 (break 2.2l HDI exclusive). En vain donc, inscription fut faite sur "PC".
@++
nono47- Messages : 23
Date d'inscription : 19/10/2010
Localisation : Aquitaine
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