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[b] Bonjour à toutes et à tous,
Nouveau sur ce site, je vous présente ma voiture hérité.
Mon Oncle m'en a fait cadeau, après l'achat de sa C5 break, il s'agit d'une CX Prestige 25 GTI de 1988 avec cuir, clim, Boite auto, pack Isother, Diravi, ABS. Je l'ai depuis 3 ans et j'en suis trés heureux . Elle affiche 306000kms, mais l'Oncle a changé le moteur (échange standart à 150000 kms. Cette voiture a été bien entretenue, je l'ai récupéré à 298600kms.
J'ai changé toutes les spères, la fameuse araignée hydraulique, un soufflet de cardan, la pompe à eau qui c'était mis à fuire, la voiture ayant séjourné pendant 2 ans sans rouler. Je viens de procéder à la vidange de la boite auto, que je revidangerai au Printemps prochain, le garage n'ayant pas changé le filtre crépine de celle ci (on a cherché on ne l'a pas trouvé ?) Aujourd'hui, après demande, on me l'a bien positionné et je sais ou elle se trouve.
C'est une exellente voiture rapide et sure, trés confortable avant et surtout arrière, elle est rallongée de + de 30 cms par rapport à une CX de base, , un bon freinage avec l'ABS, et une bonne chaine de distribution , donc tranquillité assurée !
Elle est trés saine, et aucune corrosion semble venir attaquer sa carrosserie, une chance. D'origine, des double optiques à l'avant pour assurer l'éclairage de la bête, et après avoir vidangé, et réglé l'allumage (électronique ), sur l'autoroute, elle me fait savoir que rouler à + de 2..km/h ne semble lui posser aucun souci. Elle me fait savoir aussi qu'à ce rythme, le réservoir se vide plus rapidement et que les chances de conserver mon permis sont trés minces
A part cela, ma femme adore la conduire (une chance !) tirer la caravane ADRIA de 1977 de 980 kgs, elle en rigole, bref le bonheur ! Je vous joins des photos de la CX.
Cordialement
DOM
[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img146/1848/94b5f4cdf2259a92e959b4b.th.jpg][/IMG][/img]
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Nouveau sur ce site, je vous présente ma voiture hérité.
Mon Oncle m'en a fait cadeau, après l'achat de sa C5 break, il s'agit d'une CX Prestige 25 GTI de 1988 avec cuir, clim, Boite auto, pack Isother, Diravi, ABS. Je l'ai depuis 3 ans et j'en suis trés heureux . Elle affiche 306000kms, mais l'Oncle a changé le moteur (échange standart à 150000 kms. Cette voiture a été bien entretenue, je l'ai récupéré à 298600kms.
J'ai changé toutes les spères, la fameuse araignée hydraulique, un soufflet de cardan, la pompe à eau qui c'était mis à fuire, la voiture ayant séjourné pendant 2 ans sans rouler. Je viens de procéder à la vidange de la boite auto, que je revidangerai au Printemps prochain, le garage n'ayant pas changé le filtre crépine de celle ci (on a cherché on ne l'a pas trouvé ?) Aujourd'hui, après demande, on me l'a bien positionné et je sais ou elle se trouve.
C'est une exellente voiture rapide et sure, trés confortable avant et surtout arrière, elle est rallongée de + de 30 cms par rapport à une CX de base, , un bon freinage avec l'ABS, et une bonne chaine de distribution , donc tranquillité assurée !
Elle est trés saine, et aucune corrosion semble venir attaquer sa carrosserie, une chance. D'origine, des double optiques à l'avant pour assurer l'éclairage de la bête, et après avoir vidangé, et réglé l'allumage (électronique ), sur l'autoroute, elle me fait savoir que rouler à + de 2..km/h ne semble lui posser aucun souci. Elle me fait savoir aussi qu'à ce rythme, le réservoir se vide plus rapidement et que les chances de conserver mon permis sont trés minces
A part cela, ma femme adore la conduire (une chance !) tirer la caravane ADRIA de 1977 de 980 kgs, elle en rigole, bref le bonheur ! Je vous joins des photos de la CX.
Cordialement
DOM
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PRESTIGE 25GTI- Messages : 12
Date d'inscription : 22/11/2010
Age : 104
Localisation : Paris / Nièvre(58)
Re: Nouveau sur le site
Bonsoir et bienvenu à toi prestige 25gti, et belle cx
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
Re: Nouveau sur le site
Très très belle, mais tu devrais nourrir ton cuir qui se craquèle pas mal...
Et à l'occasion lui offrir une paire de jantes alliages d'origine (celles en 14 pouces si tu ne veux pas t'arracher le compte avec des TRX !!!)
Et à l'occasion lui offrir une paire de jantes alliages d'origine (celles en 14 pouces si tu ne veux pas t'arracher le compte avec des TRX !!!)
Re: Nouveau sur le site
Bienvenue PRESTIGE25GTI sur passion-citroën, à+
sebtiahugo- Messages : 1208
Date d'inscription : 10/01/2010
Age : 48
Localisation : village gaulois-27
Merci pour votre bienvenue !
[b] Merci à vous pour votre bienvenue sur le site.
Pour les jantes alu, je les possède et vont bientôt prendre place sur la voiture avec de nouveaux pneus, peinture et un final vernis. Il y a une 15 d'années, mon Oncle en changeant ses pneus, sait vu dire par le mécano que les pneus TRX ne se fabriquaient plus.
Il lui a proposé de mettre des pneus normaux sur des jantes tôles ( )
Le Tonton confiant de son garagiste a accepté, ''Hé M'sieur, les jantes vous les voulez ?, pourquoi faire, on ne peut pas voir les pneus !''. Et les jantes sont partis à la ...benne !
Il y a quelques temps, sur coincoin, j'ai trouvé des jantes alu mais en 14 et non en TRX.
6 mois après le passage en ''Tôles'', le mécano appelle mon Oncle '' Hé M'sieur, Michelin refabrique les TRX, ça vous intéresse....... ?
Pour le cuir, effectivement, il se craquele, j'ai essayé le lait, la crème pour cuir à base de graisse de phoque, le lait de soin pour bébé, rien y fait, CITROEN a bien déconné sur la qualité de ses voitures, le cuir utilisé pour la sellerie devait être du cuir de moustique ?
De là a refaire la sellerie par un cuir de qualité, le budget tourne vers les 3700€. Les portes, contre portes, sièges, poignées AV et AR, boite à gants..... Pour le moment, il n'y a pas urgence, les sièges sont bien confortables, et ils ne sont pas éventrés, mais possèdent l'usure d'un usage normal.
Et puis, ça roule au 98 ! elle aime ça, la moyenne 13 l/100, elle est longue, c'est une voiture que l'on ne voit plus souvent dans la circulation aujourd'hui. Bien sur, ce n'est pas un model unique (quoi que, ex voiture d'un député Maire, j'ai encore le radiocom 2000) il y en a plein, mais des qui roulent ..... Le seul point que je trouve négatif et en plus dangereux sur cette voiture, c'est l'auto-radio. Il est mal placé, on dirait qu'ils l'avaient oublié et que l'on a trouvé à le logé dans la voiture en catastrophe !, il faut quitter la route des yeux pour le faire fonctionner ou demander au passager de s'en occuper !
Question: y a t'il des mécanos ici qui entretiennent leur voiture (CX), j'aurai besoin d'un conseil technique Comment purger le circuit de refroidissement, quand le purgeur de la pompe à eau est cassé ?
Merci pour vos conseils
A+
DOM
Pour les jantes alu, je les possède et vont bientôt prendre place sur la voiture avec de nouveaux pneus, peinture et un final vernis. Il y a une 15 d'années, mon Oncle en changeant ses pneus, sait vu dire par le mécano que les pneus TRX ne se fabriquaient plus.
Il lui a proposé de mettre des pneus normaux sur des jantes tôles ( )
Le Tonton confiant de son garagiste a accepté, ''Hé M'sieur, les jantes vous les voulez ?, pourquoi faire, on ne peut pas voir les pneus !''. Et les jantes sont partis à la ...benne !
Il y a quelques temps, sur coincoin, j'ai trouvé des jantes alu mais en 14 et non en TRX.
6 mois après le passage en ''Tôles'', le mécano appelle mon Oncle '' Hé M'sieur, Michelin refabrique les TRX, ça vous intéresse....... ?
Pour le cuir, effectivement, il se craquele, j'ai essayé le lait, la crème pour cuir à base de graisse de phoque, le lait de soin pour bébé, rien y fait, CITROEN a bien déconné sur la qualité de ses voitures, le cuir utilisé pour la sellerie devait être du cuir de moustique ?
De là a refaire la sellerie par un cuir de qualité, le budget tourne vers les 3700€. Les portes, contre portes, sièges, poignées AV et AR, boite à gants..... Pour le moment, il n'y a pas urgence, les sièges sont bien confortables, et ils ne sont pas éventrés, mais possèdent l'usure d'un usage normal.
Et puis, ça roule au 98 ! elle aime ça, la moyenne 13 l/100, elle est longue, c'est une voiture que l'on ne voit plus souvent dans la circulation aujourd'hui. Bien sur, ce n'est pas un model unique (quoi que, ex voiture d'un député Maire, j'ai encore le radiocom 2000) il y en a plein, mais des qui roulent ..... Le seul point que je trouve négatif et en plus dangereux sur cette voiture, c'est l'auto-radio. Il est mal placé, on dirait qu'ils l'avaient oublié et que l'on a trouvé à le logé dans la voiture en catastrophe !, il faut quitter la route des yeux pour le faire fonctionner ou demander au passager de s'en occuper !
Question: y a t'il des mécanos ici qui entretiennent leur voiture (CX), j'aurai besoin d'un conseil technique Comment purger le circuit de refroidissement, quand le purgeur de la pompe à eau est cassé ?
Merci pour vos conseils
A+
DOM
PRESTIGE 25GTI- Messages : 12
Date d'inscription : 22/11/2010
Age : 104
Localisation : Paris / Nièvre(58)
Re: Nouveau sur le site
Bonjour et bienvenue parmis nous , un cxman très belle CX , au passage un petit bonjour à citroencx45 .
Invité- Invité
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