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Message par cxbreak80 Mer 19 Oct - 19:13

Voici ma 14° CX, que je viens de m'offrir ce week end, acheter via le bon coin sans la voire mais en faisant confiance quand meme a mon oncle qui habite pas loin du vehicule pour la voire de pres et de la reserver, car le prix attirait les appels (au moins 10 en une journée)

CX 22 TRS de 1987 avec 92500 Kms d'origine, bleue ?, interieur tissus bleu, plastiques et moquettes bordeaux, carrosserie correct et non rouillée sauf portiere arriere droite bossée.
C.T. pas correcte mais juste pastille de frein a mains et tuyauterie arriere a changer.
Et des petits problémes electriques.

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Message par sylvianne40 Mar 25 Oct - 14:15

Elle est drôlement jolie, paraît bien saine, mais il faut la regarder plus attentivement, surtout dessous, les bas de portières, etc ...

C'est le Gris Vulcain ? merci pour ce sauvetage, elles le méritent toutes.

Ça en jette Very Happy
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Message par roger Mar 25 Oct - 15:11

bravo belle auto

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Message par citroencx45 Mar 25 Oct - 15:48

Bonsoir,

Une bien belle cx, bravo
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Message par bobby Jeu 27 Oct - 19:18

Magnifique !

C'est peut-être pas le modèle le plus intéressant de la gamme mais elle présente bien.
Ca fait toujours bizarre de voir un compartiment moteur aussi vide !
Bravo, bel achat, j'aime beaucoup.
bobby
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Message par Olivierm 2B Jeu 27 Oct - 20:59

pareillement, j'adore la 22 TRS. Une Citroën nommée, 22, forcément. La présentation était originale et classe. Il va falloir lui retrouver ses beaux enjoliveurs.
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Message par yrian Ven 28 Oct - 16:04

bravo elle est très belle; c'est même étonnant de voir dans quel état elle se trouve, elle e dûe çetre bichonnée
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Message par cxbreak80 Dim 30 Oct - 21:22

Olivierm 2B a écrit: Il va falloir lui retrouver ses beaux enjoliveurs.

Je pense lui mettre des jantes alu de CX mais non TRX, et merci a tous pour vos commentaires. Je remettrais des photos avec.
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Message par Olivierm 2B Dim 30 Oct - 21:27

C'est une optique que j'ai pour ma 20 RE actuellement équipée d'enjoliveurs Pallas car les enjo d'origine sont devenus très rares.
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Message par cxbreak80 Dim 30 Oct - 21:44

Olivierm 2B a écrit: les enjo d'origine sont devenus très rares.
surtout en tres bonnes etats et je pense que les jantes alu pouvaient etre en option.
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Message par Olivierm 2B Dim 30 Oct - 21:46

Ou en accessoire mais elles sont jolies et d'époque.
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Message par cxbreak80 Dim 30 Oct - 21:58

Je viens de regarder sur un prospectus de 07/1988 jantes alu en TRX en option et non MXV sur la 20 et 22 , mais ils feront le meme effet.
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Message par Olivierm 2B Dim 30 Oct - 22:01

Pour s'équiper en Trx alors qu'on peut y couper en conservant le même aspect de jante, il faut vraiment être maso ou riche.
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Message par cxbreak80 Dim 30 Oct - 22:14

Olivierm 2B a écrit:Pour s'équiper en Trx alors qu'on peut y couper en conservant le même aspect de jante, il faut vraiment être maso ou riche.

Affirmatif sauf si c est la monte d origine comme sur les GTI et GTI Turbo 1 et 2 au moins pour le C.T.
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Message par cxbreak80 Dim 30 Oct - 22:28

sylvianne40 a écrit:C'est le Gris Vulcain ? Very Happy

Je ne pence pas, je vairais plus le gris Meteor.

http://generationcx.chez.com/unlargechoixnuancierhtm.htm
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Message par citroencx45 Lun 31 Oct - 9:48

Bonjour, si tu peux rester en taille normale évite les trx, cher et ils dégradent le confort de la cx.
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