DS5 Hybride 4

[passioncx]

slt à tous, j'ai eu le plaisir d'essayer ce matin la DS5 Hybride 4
c'est un peu deroutant au demarrage mais c'est tres sympa, l'interieur est MAGNIFIQUE bien que l'on se sent un peu confiné, un cocon hi-tech, le silence de fonctionnent en remarquable,il y a plein de petit detail sympa,je trouve tous de meme quelques trepidations de la suspension (bon ce n'est pas une cx) qui sont du je pense aux jantes de 19'.
Bref une superbe ligne.......
Quelques photos:
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[vincent]

Quelle chance ! Moi j'en juste aperçu deux ou trois... Ce que je préfère c'est l'intérieur
Est-ce que vous savez si un jour il y aura des DS3/4/5 avec la suspension hydractive ?

Bien amicalement Vincent

[citroencx45]

bonjour, je suis monté dans une DS5 sur un salon je trouve aussi que l'intérieur fait confiné, par contre la finition bien.

[Mister Bean]

C'est marrant, j'en ai aussi essayé une, mais hier après-midi...

La première chose à faire en montant, c'est d'essayer de ne pas se claquer la tête sur le toit, même moi qui ne suis pas très grand, j'ai eu droit à ma bosse. Comme premier contact, ça part pas top Mais bon, c'est une question d'habitude.

L'intérieur est magnifique. Les compteurs, l'horloge...
Les boutons un peu partout, c'est déroutant. Sur le toit, c'est vrai que ça fait avion de ligne, ça amuse au début, mais sans plus. Les sièges bracelets sont magnifiques. Par contre, ils sont très fermes (à l'allemande).

Par contre j'ai été déçu du mode électrique. Dès que tu appuies un peu sur l'accélérateur, tu repasses en thermique.
Je n'ai pas pu dépasser les 17 km/h en full électrique. C'est vrai que c'est sympa d'avancer les vitres ouvertes sans rien entendre. C'eut été plus sympa de le faire à une vitesse plus élevée. Il y a peut-être des trucs à connaître pour y arriver.
En plus le moteur électrique prend quand même une place non négligeable du coffre (on pourrait dire 1/4).
Franchement si je devais un jour prendre une DS5, ce serait une version thermique, sans l'hybride.
On sent vraiment que l'hybride, c'est du complément ponctuel au moteur thermique.

Point de vue confort, c'est bien quand c'est une route plane. Par contre j'ai pris un petit chemin de traverse, on est secoué... Ça tient peut-être bien la route, mais au détriment du confort.

[carrera]

Quelle chance ! Moi j'en juste aperçu deux ou trois... Ce que je préfère c'est l'intérieur
Est-ce que vous savez si un jour il y aura des DS3/4/5 avec la suspension hydractive ?

Bien amicalement Vincent

J'en doute. Aucune n'est concue sur une plateforme compatible avec l'hydraulique. Il ne reste d'ailleurs que la C5 (X7) en hydraulique. Les DS4 et DS5 sont basées sur la plateforme 308/ 3008/ 5008/ C4 (nom de code B7)

[Olivierm 2B]

Quand on pense qu'avec l'hydractive sur de telles voitures, on aurait une chance de faire une réelle différence par rapports aux tape-culs teutons.

[fredfredo69]

mais pourquoi diable nos ingénieurs Citron abandonnent l'hydrolique ?
il y avait matière à rivaliser avec n'importe quel modèle, Allemand ou autre d'ailleurs,
alors : question de sous (je crois pas trop) ou quoi ?
Bon, en tout cas, le DS5 est beau, aussi bien dehors que dedant, et il me botte bien, si j'avais seulement un porte monnaie bien rempli !

[Jean Claude]

Bonsoir à vous tous,

En effet la DS5 est une très belle voiture avec une très belle finition, mais moi aussi j'ai un reproche à faire, trop" tape cul " J'ai eu l'occasion d'en essayer une en sortant de ma C5 II hydro et mon dos s'en souvient encore. Il est vrais que j'ai une longue carrière de Citroëniste derrière moi avec des GS, CX, XM, DS et qu'une Citroën sans boules vertes ou grises me laisse un gout d'inachevé ....
Je crois que ma C5 comme ma DS resteront longtemps dans mon garage si Citroën ne reviens pas sur son idée de supprimer l'hydraulique ...
Au passage un petit coucou à Carrera ....
Jean Claude

[citroencx45]

Bonjour, pour beaucoup d'entre nous habitué au sang vert les voitures à suspension classique sont vraiment trop raide, mode allemande, le problème est que citroen retire ce qui fait sa spécificité sur ses voitures dommage.

[carrera]

Bonsoir à vous tous,

En effet la DS5 est une très belle voiture avec une très belle finition, mais moi aussi j'ai un reproche à faire, trop" tape cul " J'ai eu l'occasion d'en essayer une en sortant de ma C5 II hydro et mon dos s'en souvient encore. Il est vrais que j'ai une longue carrière de Citroëniste derrière moi avec des GS, CX, XM, DS et qu'une Citroën sans boules vertes ou grises me laisse un gout d'inachevé ....
Je crois que ma C5 comme ma DS resteront longtemps dans mon garage si Citroën ne reviens pas sur son idée de supprimer l'hydraulique ...
Au passage un petit coucou à Carrera ....
Jean Claude

Salut le sudiste.
Ici on caille mais on bouge quand même un peu, et même notre ami Alain qui après Rétromobile vendredi soir nous a rejoint dans le sud de l'Essonne chez un copain du forum TU
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avant le diner du club dans le 15eme hier soir.

[Jean Claude]

Belle brochette de TA, .....
Ici on caille aussi, mais bon, le moral et au beau fixe
Amitié
JC

[tof]

Magnifique

[patrick68]

Bonjour, j'ai réceptionné ma DS5 H lundi matin, un vrai plaisir de conduite, et cela deviens un jeu de passer en électrique. Pour mes 500 premier kilomètre je suis à 6 l avec 10% d’électrique.

[tof]

Quand je l ai essayé , je l ai trouvé un peu ferme au niveau suspension.par contre l horloge rétro sur le tableau de bord, j adore.....

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