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de retour avec une xsara

3 participants

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de retour avec une xsara Empty de retour avec une xsara

Message par elvis19 Dim 8 Avr - 17:31

Bonjour,
Je reviens parmi vous,ayant acheter cet après midi une xsara de juillet 1999,140.000 kms,embrayage neuf,distribution a refaire dans 40.000 kms ou 3 ans,ligne d'échappement neuve avec catalyseur neuf,freins et disque AV neuf,radiateur neuf et un controle de 7 jours,juste les 2 rétros a changer.Pour la modique somme de 500 euros,j'ai toutes les factures,je met les photos de cet après midi:
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Message par yrian Lun 9 Avr - 23:46

salut elvis
félicitation pour ton acquisition, tu as flairé la bonne affaire et c'est très bien
bonne route avec ta belle

ps j'adore ton pseudo ; elvis est toujours en vie Very Happy

yrian
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Message par elvis19 Mar 10 Avr - 6:54

ELVIS est toujours présent Smile
Pour la xsara,c'est l'occasion qui a fait les choses,le véhicule est pour mon fils.La veille,nous avions fait 450 kms pour aller voir une poubellle,le lendemain,je trouve celle là et de 700 euros,je dit au gars,je peut vous donner 500 euros en liquide,vous m'amenez la voiture et si c'est bon,je vous l'achète et vous ramène chez vous.45 mns après le gars était chez moi (20 kms).Je pense que le gars avait besoin d'urgence de fric.
Je mettrais les photos,quand j'aurais retrouvé "commment faire"

Maintenant,mon jugement PERSO pour cette voiture: Ce n'est pas une ancienne et commme toutes "les nouvelles",je n'adhère pas.Mais c'est pour un jeune de 20 ans,donc il en faut pour chaque gout.Autrement,elle est confortable,pas trop moche,mais avec des tas de lacunes que je n'ai pas avec ma "305 "pigeot.Pour ma part,je reviendrais un jour a citroen,mais ce sera situé entre BX,VISA,CX!


Dernière édition par elvis19 le Mer 11 Avr - 19:37, édité 1 fois
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Message par elvis19 Mar 10 Avr - 7:03

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Message par Olivierm 2B Mer 11 Avr - 17:05

Avec quelques retouches, il sera parfait, ce bébé Xantia.
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Message par elvis19 Mer 11 Avr - 19:38

C'est un bébé sans sphères Smile
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Message par Olivierm 2B Mer 11 Avr - 19:41

Une fille !
Mais bon, on en connaît un qui a commencé en Xsara et qui est aujourd'hui en DS3 avec huit titres. Y'a d'l'avenir.
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Message par elvis19 Mer 11 Avr - 19:52

J'aurais préféré qu'il soit en ancienne.....
Moi mème,je revend ma 305 pour racheter une "citron" (ancienne)
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Message par Olivierm 2B Mer 11 Avr - 20:09

Les jeunes préfèrent les modernes. Ce qui est bien avec les Citroën, c'est que même avec une génération de retard, on est bien en tenue de route et en confort.
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Message par Olivierm 2B Mer 11 Avr - 20:09

Les jeunes préfèrent les modernes. Ce qui est bien avec les Citroën, c'est que même avec une génération de retard, on est bien en tenue de route et en confort.
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Message par elvis19 Jeu 12 Avr - 7:02

Oui,ça c'est sur,le confort et la qualité de tenue de route!
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Message par Olivierm 2B Jeu 12 Avr - 18:15

Bon et en plus, elles ne sont pas vilaines non plus, pas plus que la ref VW qui ressemble de plus en plus à rien.
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Message par elvis19 Jeu 12 Avr - 18:19

Maintenant,tout se ressemble,hélas...
Perso,je songe a replonger dans la CX !
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Message par Olivierm 2B Jeu 12 Avr - 18:25

J'ai les mêmes vieiles envies sauf que la CX, elle est déjà chez moi. Il lui manque un cardan à remonter. Je l'ai montée à un jeune cousin, il est resté un moment pantois devant la longueur du capot . Personnellement, je pense qu'avec les normes à la cons, nous ne sommes pas à la veille de revoir un tel museau. Inutile de dire que je possède aussi un autre summum en la matière : la Murena.


Dernière édition par Olivierm 2B le Jeu 12 Avr - 19:11, édité 1 fois
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Message par elvis19 Jeu 12 Avr - 18:34

Ouais,la MUR2NE est très belle aussi :
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Message par Olivierm 2B Jeu 12 Avr - 19:13

Et je préfère la ligne des CX série 1, d'une pureté sans égale, une vraie flèche.
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Message par elvis19 Ven 13 Avr - 4:21

C'est les phase 1 les plus belles,c'est certain!
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Message par yrian Ven 13 Avr - 18:09

bonjour
je confirme, la série un c'est la plus belle Smile
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Message par Olivierm 2B Ven 13 Avr - 18:56

je vois ce qui me reste à faire : je vais remboîter le cardan de ma 20 RE et m'occuper de ma Gti Turbo .
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