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Julien Présentation
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julien frouel
6 participants
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Julien Présentation
Bonjour à tous, je suis un vrai fan de Citroën d'ailleurs je possède une Xantia 1.9D de 1995 et une CX 22 TRS de 1986.
julien frouel- Messages : 1
Date d'inscription : 13/10/2013
Age : 31
Localisation : Briouze, orne
Re: Julien Présentation
Bonjour julien et bienvenu à toi et une cx de plus une.
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
Re: Julien Présentation
Bienvenue ici julien.
sebtiahugo- Messages : 1208
Date d'inscription : 10/01/2010
Age : 48
Localisation : village gaulois-27
Re: Julien Présentation
Bienvenue à un amateur de CX et de Xantia, goûts que je partage en HDI Activa et en 20RE.
Olivierm 2B- Messages : 795
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 56
Localisation : Haute-Corse et qqf Vosges
Re: Julien Présentation
Bonsoir
Bienvenu à toi Julien. Briouze, tu es donc comme moi de la basse normandie. Briouze ancienne bifurcation ferroviaire pour les trains vers Bagnole de l'Orne, pour les mamMy en mal de cure thermale, neutralisée depuis Sept 1991 (tu n'étais pas encore né !) avec le curieux Z à la Ferté Macé impliquant un rebroussement véritable spectacle pour les amateur de trains.
CX 22 TRS, version qui a tout mon intérêt celle-ci étant assez coupleuse, façile à entretenir, pas compliquée et pas trop mal équipée dont la célèbre console de pavillon. Peux-tu nous présenter de plus près le modèle. Même si les puristes ne la considère pas plus que ça puisqu'elle a un moteur de la FM et la carosserie modifiée. Et franchement quand je vois le spectacle du tableau de bord d'une C6, je pleure les compteurs des CX série 2 et l'ambiance verte des interrupteurs la nuit.
SVP
Guillaume
Bienvenu à toi Julien. Briouze, tu es donc comme moi de la basse normandie. Briouze ancienne bifurcation ferroviaire pour les trains vers Bagnole de l'Orne, pour les mamMy en mal de cure thermale, neutralisée depuis Sept 1991 (tu n'étais pas encore né !) avec le curieux Z à la Ferté Macé impliquant un rebroussement véritable spectacle pour les amateur de trains.
CX 22 TRS, version qui a tout mon intérêt celle-ci étant assez coupleuse, façile à entretenir, pas compliquée et pas trop mal équipée dont la célèbre console de pavillon. Peux-tu nous présenter de plus près le modèle. Même si les puristes ne la considère pas plus que ça puisqu'elle a un moteur de la FM et la carosserie modifiée. Et franchement quand je vois le spectacle du tableau de bord d'une C6, je pleure les compteurs des CX série 2 et l'ambiance verte des interrupteurs la nuit.
SVP
Guillaume
T2073- Messages : 215
Date d'inscription : 31/10/2013
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