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Message par GENERAL LEE Sam 8 Fév - 15:56

Rappel du premier message :

Rendez-vous demain apres un coup de LHM  drunken 
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Message par GENERAL LEE Ven 2 Mai - 17:51

Bonsoir , petit coup de peinture sur les jantes et c'est nickel :

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Reste à lessiver les enjos :

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 cyclops
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Message par GENERAL LEE Sam 3 Mai - 11:01

Bonjour , ce matin , session de remontage (partiel) des jantes et enjos pour le côté droit , ainsi que la moquette conducteur et remplacement du balais d'essui-glace avant :

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A suivre !
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Message par GENERAL LEE Dim 4 Mai - 16:48

Bonsoir , ça y est , la tite mère est etanche avec le remplacement de ma foireuse canalisation et bizarrement , il a fallu resserer toutes les connections hydrauliques qui se desserer à la main ! Shocked 

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Plus qu'à faire le gros coup de propre et quelques finitions !
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Message par GENERAL LEE Dim 11 Mai - 18:14

Bonsoir , juste pour ce soir , passage d'une seconde couche de polytrol sur l'avant !

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 Cool
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Message par GENERAL LEE Lun 12 Mai - 15:44

Bonjour , etant en vacances et entre deux averses normandes , je profite pour continuer le remontage et le nettoyage. La partie coffre est decrassé et remonté , ainsi que la partie "passagers arrieres" avec passage de produit tissus , nettoyage des ceintures , des plastiques et rajout de tits tapis :

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A suivre !
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Message par GENERAL LEE Lun 12 Mai - 19:16

Rebonsoir , pour finir la soirée , décrassage du tableau de bord et de la console centrale complete et du côté conducteur :

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Plus que le coté passager à s'occuper avec décrassage et remplacement de la cremaillere de vitre qui a trop de jeu !
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Message par tof Lun 12 Mai - 20:05

Y reste un grain de poussière à droite près du comodo
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Message par GENERAL LEE Mer 14 Mai - 11:16

Bonjour , le côté passager est enfin fini et du coup , je lui ai dégourdi les rotules aux écluses :

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Normalement , demain controle technique  bounce
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Message par T2073 Mer 14 Mai - 17:41

Bonsoir
Une belle BX série 1 comme je les préfère.Super boulot.
Y a pas possibilité d'adapter un compte tours de TRS ?
Il est exact que les mesquineries du constructeur sur les modèles des années 80 étaient scandaleuses. Le pire à mon sens ayant été atteint avec l'AX. L'équipement d'une 10E frolait l'indigence totale.
SVP
Guillaume
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Message par GENERAL LEE Mer 14 Mai - 19:57

Bonsoir , je sais pas si ça marcherait mais c'est une question à méditer. Seul regret mais pas grave , c'est l'absence de l'econoscope , dispo qu'à partir du millésime 84 et uniquement sur moteur "14".
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Message par citroencx45 Jeu 15 Mai - 9:10

Bonjour, tu as bien fais de mettre des jantes et des pneu de 16, c'est plus esthétique tout en restant d'origine citroen, mais surtout elle tiendra mieux la route sur la pluie. Mon père avait acheté une des première BX une 14 E, je me rappelle que sur route mouillé alors que je la conduisait l'arrière était parti un peu en travers. A l'époque j'avais une GS X3 et ce virage je la passer sans soucis avec la GS. Par la suite mon père avait acheté une 19 TRD qui prenait ce même virage sur le mouillé sans soucis, je pense que la taille des pneus des 14 était pas assez large.
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Message par GENERAL LEE Jeu 15 Mai - 12:44

Bonjour , ça y est , le controle est reussi , avec seulement 2 bras inferieurs fatigués et de la corrosion surperficielle.

S'en est précédent un bon lavage au karcher puis au rouleaux :

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 drunken
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Message par Benito Jeu 15 Mai - 14:20

GENERAL LEE a écrit:Bonjour , le côté passager est enfin fini et du coup , je lui ai dégourdi les rotules aux écluses :

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Normalement , demain controle technique  bounce

Dis-moi mon général : ces photos n'auraient-elles pas été prises aux pieds d'un célèbre pont payant inauguré en 1959, réalisant un record de longueur pour un pont suspendu à l'époque, rentabilisé depuis belle lurette, gardant pourtant un tarif prohibitif et reliant la haute à la vrai Normandie ?

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Message par Olivierm 2B Jeu 15 Mai - 16:38

Fais attention, Général, la BX est plus grande que la Visa, regarde comme elle a du mal rentrer dans le cadre !
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Message par GENERAL LEE Jeu 15 Mai - 20:18

Tout à fait , mon cher Benito , j'habite à 500 metres du pont  Very Happy 
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Message par GENERAL LEE Ven 16 Mai - 5:56

Du coup comme je suis en vacances , hier apres midi avec mon fils de 2 ans et demi (car c'est "sa voiture") , nous sommes allés faire une balade pendant que maman bossait : 120 kms sous le soleil à arpenter les côtes de la seine maritime pour revenir sur le havre avant de rentrer à Tancarville !

Un pur bonheur cette voiture , tant en confort , en conduite et en agrement moteur (habitué sur visa) , seul truc à vérifier , le ventilo qui se declenche assez souvent dès que la cadence est trop lente mais bon apres une vidange complete du circuit avec du bon ldr ça ira mieux deja ...

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Message par Olivierm 2B Ven 16 Mai - 6:41

Oui, la BX, c'était le confort et la tenue de route pour tous, du possesseur de 14 au possesseur de Gti 16 Soupapes.
Le meilleur comprimis à mon sens étant la Trd Turbo avec intérieur VIP ! Confort et puissance réunis.
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Message par GENERAL LEE Ven 16 Mai - 7:18

Olivierm 2B a écrit:Oui, la BX, c'était  le confort   et  la  tenue de route  pour  tous, du  possesseur  de  14 au  possesseur  de  Gti  16 Soupapes.
Le  meilleur comprimis  à  mon sens  étant  la  Trd Turbo  avec  intérieur  VIP ! Confort  et  puissance  réunis.

Pour tout avoué , je connaissais que tres peu l'hydraulique , et apres avoir cette balade , malgré ses 31 ans , elle est toujours d'actualité cette voiture , à mon gout bien sûr !
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Message par GENERAL LEE Ven 16 Mai - 7:20

GENERAL LEE a écrit:

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Voici une autre hydraulique à une autre epoque garée sur le devant ( plus possible de nos jours)
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Message par Olivierm 2B Ven 16 Mai - 7:31

Tu mesures mieux l'absurdité profonde de l'abandon de l'hydraulique ! Et ce alors que les autres marques premium s'y mettent !
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Message par GENERAL LEE Ven 16 Mai - 10:58

Olivierm 2B a écrit:Fais  attention, Général, la BX est plus  grande  que  la Visa, regarde  comme elle a du  mal  rentrer dans  le cadre !

J'ai remarqué que le site décadrait les photos  Shocked 
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Message par tof Dim 18 Mai - 6:59

Est ce le site qui décalé ou le général qui a abusé de la boisson local....... lol! 
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Message par GENERAL LEE Sam 31 Mai - 10:44

Bonjour , apres avoir viré les autocollants cuits tout pas beaux , il y avait ceci !

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Sinon il me manquerait un tit totocollant indispensable sur la lunette arriere , si le chef en a encore  clown 

Et petite touche :

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Tantot vidange , avant de rendre visite à mon gaulois préféré pour lui remettre un tit cadeau de félicitation :

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Moi aussi , je fais mon alcool local (de la Réunion comme bopapa m'a appris !!!    drunken What a Face drunken
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Message par GENERAL LEE Sam 31 Mai - 12:53

Bon , pour tantot , tite vidange à la Tatol activia 20w50 , nouvelle passe de Polytrol devant derriere et rajout d'un anneau de piton qui manquait :

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Maintenant , direction chez le Gaulois du superieur !
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Message par GENERAL LEE Lun 9 Juin - 16:33

Bonsoir , petites avancées sur la BiZZix (c'est son petit nom enfin trouvé) avec au menu , patte de fixation d'echappement et aux grands maux les grands remedes , test decapeur pour raviver les pare choc :

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A suivre ...
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