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Mon essai DS3
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Mon essai DS3
Salut,
J'ai essayé une DS3 VTi 120 version So Chic équipée du pack Select Perfo (jantes Bellone en 205/45-17, siège en maille Akinen Mistral, pédalier alu, vitres surteintées...) et du pack Selec Confort (allumage des feux auto, radar de recul, accoudoir central)
Court essai d'environ 20 minutes sur des petites départementales sinueuses.
Etat des lieux de la voiture :
+ première impression, toute mimi, elle me plait beaucoup.
+ extérieurement, elle en jette et semble très bien fini.
+ intérieurement, bonne finition, du niveau de mon ancienne C4 vts, mais je m'attendais à encore mieux.
+ on est bien installé dans les sièges, le volant est agréable et tombe bien en main.
+ tableau de bord sobre et classe, j'aime bien les compteurs
- à l'arrière, l'espace est compté et avec mes 1,80m j'ai les genoux dans le dossier du siège avant rêglé comme pour moi.
Tour de roue :
+ belle cle de contact et touché de levier de vitesse agréable et précis
+ moteur discret et très souple, je me suis surpris, dans une petite montée tout en courbe, à enrouler en 5ème à tout juste 2000 t/min.
+ montée en régime assez vive, la voiture est légère
+ confort de roulage très bien, les suspensions sont fermes mais pas dure, et même avec les 17', cela reste confortable grace au bon rembourage des fauteuils.
+ direction précise, sans surprise, bon maintien de trajectoire sans retour néfaste.
J'ai vraiment apprécié cette prise en main. Un vrai petit jouet que j'aurais aimé pousser un peu plus.
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le kit déco est une personalisation de la concession Citroen.
A défaut de signer pour cette version, j'attend avec impatience la R. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai essayé une DS3 VTi 120 version So Chic équipée du pack Select Perfo (jantes Bellone en 205/45-17, siège en maille Akinen Mistral, pédalier alu, vitres surteintées...) et du pack Selec Confort (allumage des feux auto, radar de recul, accoudoir central)
Court essai d'environ 20 minutes sur des petites départementales sinueuses.
Etat des lieux de la voiture :
+ première impression, toute mimi, elle me plait beaucoup.
+ extérieurement, elle en jette et semble très bien fini.
+ intérieurement, bonne finition, du niveau de mon ancienne C4 vts, mais je m'attendais à encore mieux.
+ on est bien installé dans les sièges, le volant est agréable et tombe bien en main.
+ tableau de bord sobre et classe, j'aime bien les compteurs
- à l'arrière, l'espace est compté et avec mes 1,80m j'ai les genoux dans le dossier du siège avant rêglé comme pour moi.
Tour de roue :
+ belle cle de contact et touché de levier de vitesse agréable et précis
+ moteur discret et très souple, je me suis surpris, dans une petite montée tout en courbe, à enrouler en 5ème à tout juste 2000 t/min.
+ montée en régime assez vive, la voiture est légère
+ confort de roulage très bien, les suspensions sont fermes mais pas dure, et même avec les 17', cela reste confortable grace au bon rembourage des fauteuils.
+ direction précise, sans surprise, bon maintien de trajectoire sans retour néfaste.
J'ai vraiment apprécié cette prise en main. Un vrai petit jouet que j'aurais aimé pousser un peu plus.
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le kit déco est une personalisation de la concession Citroen.
A défaut de signer pour cette version, j'attend avec impatience la R. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c4eric- Messages : 334
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 57
Localisation : Bourgogne du Sud
Re: Mon essai DS3
Pour ma part, je n'ai eu le droit que de m'assoir dans la voiture qui se trouvait dans la vitrine de la concession. Il n'y avait pas de DS3 dispo pour essai. Dommage.
Effectivement la voiture est mignonne. Le tableau de bord et les sièges sont très agréables à l'oeil. Les sièges semblent bien enveloppant pour un bon maintien en courbe.
Bref, j'aimerai l'essayer pour me faire une véritable idée.
Par contre, les montants sont énormes, et la viibilité arrière est très mauvaise comme sur toutes les voitures modernes.
Je ne me suis pas assis à l'arrière, mais je pense que l'on doit se sentir un peu enfermé du fait du peu de surface vitrée.
Il y a deux choses sur lesquelles je suis tatillon, c'es le confort et la visibilité.
C'est peut être pour ça que j'adore la CX.
Effectivement la voiture est mignonne. Le tableau de bord et les sièges sont très agréables à l'oeil. Les sièges semblent bien enveloppant pour un bon maintien en courbe.
Bref, j'aimerai l'essayer pour me faire une véritable idée.
Par contre, les montants sont énormes, et la viibilité arrière est très mauvaise comme sur toutes les voitures modernes.
Je ne me suis pas assis à l'arrière, mais je pense que l'on doit se sentir un peu enfermé du fait du peu de surface vitrée.
Il y a deux choses sur lesquelles je suis tatillon, c'es le confort et la visibilité.
C'est peut être pour ça que j'adore la CX.
Invité- Invité
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