Pb demarreur

[Invité]

Bonjour à tous, et toutes !
J'ai un petit souci avec ma 11bl: Le demarreur tourne bien à chaque fois, mais il n'entraine le volant moteur
qu'une fois sur deux ou trois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ! Je pense qu'il y a un pb au niveau du lanceur qui ne sort pas à chaque sollicitation.
J'ai remarqué, d'autre part qu'une fuite d'huile(joint cache culbuteurs hs) vient s'écouler jusque sur le demarreur.
Avant de sortir le moteur de ma belle(c'est une BL !), j'aurais voulu connaitre la cause probable de mes soucis de demarrage (autrement dit le fonctionnement exact du bendix).
Merci de vos réponses et à bientôt.

[xm59]

Bonjour. Je serais toi, je déposerais le démarreur (une vis à enlever plus connexion) et vérifierais l'état du ressort et pignon car si c'est cela qui en cause tu peux essayer de retrouver un nez de démarreur en bon état (attention à la longueur).
Voilà bon courage
Xm59

[Invité]

Merci de ta réponse.
Hier je suis aller au salon de Reims ( un monde fou) j'ai pu regarder de plus prés un demarreur de tracbar.En fait, le pignon qui entraine le volant moteur doit coulisser sur l'axe de l'induit et cela sur un pas de vis.Peut être que celui ci est encrassé ou deterioré? Je verrai bien une fois ouvert.....Mais pour cela il faut que je sorte le moteur: c'est une 11 légére et le demarreur ne peut être sorti de son logement que le moteur dehors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!!! Le berceau d'une BL est trop étroit!!!!
Bonne journée et à bientôt .

[pv]

Bonjour,

Il faut que tu pulvérise du dégrippant sur l'axe la ou le pignon coulisse.

Il n'est pas nécéssaire de déposer le démarreur, il faut juste le reculer un peu.

Pierre

[Invité]

Bonsoir,
Effectivement, je vais essayer le degrippant (qui lubrifira en plus!).
C'est vrai que c'est une arme trés efficace, et malgré que j'en ai utilisé quelques litres depuis que je suis l'heureux
prroprietaire de ma belle( + de 13 ans ), je n'y avais pas pensé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!
Je vous tiens au courant de la manip.
MERCI encore et A+!

[fabrice.traction]

Bonjour,

Cela dit même si tout est en bonne état et bien huilé ce n'est pas exlus que de temps en temps à chaud le
pignon n'avance pas au premier coup, c'est le cas de la mienne (11BL de 10/52) et aux dire des anciens qui roulaient
à l'époque avec ces voitures cela se produisait également...

C'est sans doute un des raison pour lequel le système de lanceur est bien différent depuis.


Bien cordialement

[Invité]

bahhh...un bon coup de manivelle et la belle vrombit...non ?

Fred de l'oise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[tof]

comment tu es venu a Reims et tu n es meme pas venu nous voir....

au ca va pas ca, y a du relachement dans tout ca.

l an prochain j espere ( enfin si le C... qui est a l entrée nous laisse l acces au parking et ca c est pas gagné)

tof

[fabrice.traction]

Bonjour,

Cela dit même si tout est en bonne état et bien huilé ce n'est pas exlus que de temps en temps à chaud le
pignon n'avance pas au premier coup, c'est le cas de la mienne (11BL de 10/52) et aux dire des anciens qui roulaient
à l'époque avec ces voitures cela se produisait également...

C'est sans doute une des raison pour lequel le système de lanceur est bien différent depuis.


Bien cordialement

[TRAC35]

Hi

Je confirme, tu peux enlever le démarreur sans virer le moteur. Tu donnes du mou aux supports moteur ( les gros ressorts ) et une grosse barre pour faire levier pendant que l'autre l'enlève, non sans difficulté, mais ça passe.

Peut-être un problème de lanceur cassé, j'ai déjà eu le coup, dans ce cas, dévisser l'écrou au dessus du démarreur, ( clé de 14 ) dégager de 4 ou 5 cms le démarreur, le remettre puis resserrer, en attendant de trouver un autre lanceur.

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