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après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
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sebtiahugo
Ben36
6 participants
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après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
salut à tous,
cet après midi, je me suis offert une Dyane (excuse pour ma femme : cadeau d'anniv et oui c'est demain)
il s'agit de celle ci :lien "le bon coin"
pour la garder dans les archives :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
à première vue flateuse. je joint le type par téléphone. il me dit qu'elle n'a pas de corrosion et est relativement saine. comme il se trouve à environ 50 bornes de chez moi je vais la voire.
là, en effet, elle est saine et sans corrosion : coffre, chassis et planchers. par contre pas mal d'éléments ne sont pas d'origine : moquette collée au sol, siège av d'un véhicule inconnu (skai rouge et de forme très arrondi) AR avec un tissus design. la peinture a mal été refaite.
sinon les ailes (AV et AR) sont bonnes, non bosselés ni coupées. seul bémol les portes côté gauche sont bien corrodées.
je soulève le capot m'attendant trouver un AYA ou AYA2. là surprise un AM-M. je dis rien et pousuit.
on regarde la CG et là nouvelle surprise : type mine AZAAM (oui vous avez bien lu), 1ere mise en circulation le 01/01/1968 et puissance 3CV.
du coup je l'ai prise devant tant de mystère mais j'ai tout de même discuté le prix (réputation oblige !!! )
je vous scannerai la CG quand j'aurai un peu de temps pour que vous le voyez de vos yeux (j'avoue, ça fait un choc).
@ peluche
cet après midi, je me suis offert une Dyane (excuse pour ma femme : cadeau d'anniv et oui c'est demain)
il s'agit de celle ci :lien "le bon coin"
pour la garder dans les archives :
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à première vue flateuse. je joint le type par téléphone. il me dit qu'elle n'a pas de corrosion et est relativement saine. comme il se trouve à environ 50 bornes de chez moi je vais la voire.
là, en effet, elle est saine et sans corrosion : coffre, chassis et planchers. par contre pas mal d'éléments ne sont pas d'origine : moquette collée au sol, siège av d'un véhicule inconnu (skai rouge et de forme très arrondi) AR avec un tissus design. la peinture a mal été refaite.
sinon les ailes (AV et AR) sont bonnes, non bosselés ni coupées. seul bémol les portes côté gauche sont bien corrodées.
je soulève le capot m'attendant trouver un AYA ou AYA2. là surprise un AM-M. je dis rien et pousuit.
on regarde la CG et là nouvelle surprise : type mine AZAAM (oui vous avez bien lu), 1ere mise en circulation le 01/01/1968 et puissance 3CV.
du coup je l'ai prise devant tant de mystère mais j'ai tout de même discuté le prix (réputation oblige !!! )
je vous scannerai la CG quand j'aurai un peu de temps pour que vous le voyez de vos yeux (j'avoue, ça fait un choc).
@ peluche
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
Rouge de rio?? à+( et bon anniversaire benoît)
sebtiahugo- Messages : 1208
Date d'inscription : 10/01/2010
Age : 48
Localisation : village gaulois-27
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
merci pour ce "souhaitage" avant l'heure .
d'après ce que j'ai pu lire ça et là elle est "Rouge Corsaire AC403"
à peluche
d'après ce que j'ai pu lire ça et là elle est "Rouge Corsaire AC403"
à peluche
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
Salut !
Pour les fans de Dyane (on est au moins deux...), voici la copie du Mail fait à Benoît alors qu'il me posait des questions sur sa nouvelle voiture.
salut Benoît !
Bonne nouvelle que ta nouvelle Dyane 6 ! C'est bien la Rouge Corsaire avec les Tubuls Avant ? D'après les infos que tu me donnes, je pense que tu n'as hélas pas mis la main sur une D6, car le numéro de série est trop important... Je pense que tu as mis la main sur une AYA 3 A ou AM, le type AZA AM ne correspondant à rien dans la famille Bicyl. En effet, c'est AZ A ou, pour une Dyane 425 AYA A pour une Luxe, AM pour une Confort. Si tu as bien une Dyane 6, c'est AYA3 A pour une Luxe et AYA3 AM pour une Confort. As tu les banquettes comme sur une 2CV AZA .Si oui, c'est une rare Dyane 6 Luxe. Si non, c'est une des premières Dyane 6 après les D6.
Aussi, compte tenu de la première MEC du 01/01/68, je crains que cette Dyane ait perdu sa CG dans la bataille, d'où ensuite l'erreur de Type.
Pour le moteur, oui, c'est bien le AM-M, nommé aussi le M4 des AMI 6 avec ses culasses plates. C'est un moulin super souple ! Les sorties d'échappement sont en diamètres 32 et ne sont pas faciles à trouver, mais il y a encore quelques pièces qui se baladent sur les bourses (molles).
Ciao, JB qui roule dans la deuxième Dyane D6 Luxe connue et dans la plus vieille Dyane Luxe (et toc )
Pour les fans de Dyane (on est au moins deux...), voici la copie du Mail fait à Benoît alors qu'il me posait des questions sur sa nouvelle voiture.
salut Benoît !
Bonne nouvelle que ta nouvelle Dyane 6 ! C'est bien la Rouge Corsaire avec les Tubuls Avant ? D'après les infos que tu me donnes, je pense que tu n'as hélas pas mis la main sur une D6, car le numéro de série est trop important... Je pense que tu as mis la main sur une AYA 3 A ou AM, le type AZA AM ne correspondant à rien dans la famille Bicyl. En effet, c'est AZ A ou, pour une Dyane 425 AYA A pour une Luxe, AM pour une Confort. Si tu as bien une Dyane 6, c'est AYA3 A pour une Luxe et AYA3 AM pour une Confort. As tu les banquettes comme sur une 2CV AZA .Si oui, c'est une rare Dyane 6 Luxe. Si non, c'est une des premières Dyane 6 après les D6.
Aussi, compte tenu de la première MEC du 01/01/68, je crains que cette Dyane ait perdu sa CG dans la bataille, d'où ensuite l'erreur de Type.
Pour le moteur, oui, c'est bien le AM-M, nommé aussi le M4 des AMI 6 avec ses culasses plates. C'est un moulin super souple ! Les sorties d'échappement sont en diamètres 32 et ne sont pas faciles à trouver, mais il y a encore quelques pièces qui se baladent sur les bourses (molles).
Ciao, JB qui roule dans la deuxième Dyane D6 Luxe connue et dans la plus vieille Dyane Luxe (et toc )
Jean-Baptiste- Messages : 218
Date d'inscription : 13/01/2010
Localisation : Montivilliers, 76
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
salut à tous,
je suis allé chercher la miss il y a 15 jours environ.
on ne peut pas dire que le temps a été avec moi. voyez par vous même.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
le plus dur fût la première côte qui n'était qu'une bande de glace. il m'a fallu attendre que quelqu'un passe (le portable ne passait pas) pour qu'un agriculteur puisse venir me tirer avec son tracteur. bref un sacré attelage !!!
@ peluche
je suis allé chercher la miss il y a 15 jours environ.
on ne peut pas dire que le temps a été avec moi. voyez par vous même.
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le plus dur fût la première côte qui n'était qu'une bande de glace. il m'a fallu attendre que quelqu'un passe (le portable ne passait pas) pour qu'un agriculteur puisse venir me tirer avec son tracteur. bref un sacré attelage !!!
@ peluche
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
joli paysage enneigé
et effectivement la cote a du etre asez dur vu l attelage que ca faisait
tof
et effectivement la cote a du etre asez dur vu l attelage que ca faisait
tof
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
tof a écrit:joli paysage enneigé
et effectivement la cote a du etre asez dur vu l attelage que ca faisait
tof
Très jolie photo, on dirait le traineau du Père Noël dans la neige
En tout cas belle aquisition !
Bien amicalement Vincent
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
Joli photo en tout cas!!!
y aura-t-il une suite en photos???
y aura-t-il une suite en photos???
GENERAL LEE- Messages : 1740
Date d'inscription : 16/01/2010
Age : 44
Localisation : Quelque part dans l'inférieur
Re: après deux années d'abstinence, j'ai de nouveau une dyane
salut à tous,
oui il y aura une suite en image mais il ne faudra pas être pressé. je devais choisir entre cette dyane et mon AMI Super bleu delta pour la mondiale 2CV. au final j'ai choisi l'AMI Super. elle aura droit à sa restau l'hiver prochain.
pour l'instant elle est au chaud c'est tout ce qui compte.
sinon tof, en effet la première côte m'a été "fatale" bloqué pendant plus de 2h en attendant qu'un tracteur passe par là. un sacré souvenir. décidément mes dyane ont toujours une histoire particulière avec moi !!!
la première, la fameuse Dyane 6 AM70 d'égleton qui m'a tout fait : frein embrayage, cardan cisaillé, ..., la Dyane 6 AM82 qui éclate une chambre (du coup elle a fini en boite de conserve sans autre forme de procès).
bref que des souvenirs inoubliables. ce doit surement être pour ça que j'aime la dyane !!!
@ peluche
oui il y aura une suite en image mais il ne faudra pas être pressé. je devais choisir entre cette dyane et mon AMI Super bleu delta pour la mondiale 2CV. au final j'ai choisi l'AMI Super. elle aura droit à sa restau l'hiver prochain.
pour l'instant elle est au chaud c'est tout ce qui compte.
sinon tof, en effet la première côte m'a été "fatale" bloqué pendant plus de 2h en attendant qu'un tracteur passe par là. un sacré souvenir. décidément mes dyane ont toujours une histoire particulière avec moi !!!
la première, la fameuse Dyane 6 AM70 d'égleton qui m'a tout fait : frein embrayage, cardan cisaillé, ..., la Dyane 6 AM82 qui éclate une chambre (du coup elle a fini en boite de conserve sans autre forme de procès).
bref que des souvenirs inoubliables. ce doit surement être pour ça que j'aime la dyane !!!
@ peluche
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