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Message par sebtiahugo Ven 14 Jan - 20:20

Rappel du premier message :

Salut, voilà le sujet créé, ainsi fait je déplace les posts qui sont sur le sujet de l'année précédente, à+
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Message par luca3a Lun 7 Fév - 19:52

djécx a écrit:salut et merci pour la réponse
je ne pense pas que vous me rattraperais
j'irais en gti turbo aussi en plus grise
c est bien connu les grises vont plus vite
je pense QUE LA CX 2400 ET LA BX DEVRAIS AU MOI PARTIR UNE SEMAINE
AVANT POUR ARRIVER LE DIMANCHE ET ENCORE JE CROIS QUE SA VA ETRE JUSTE
mdr!!!!!!!!!!!!!!!!

Si tu veux, je sort mon Xm V6... Elle au moins plafonne à 240 (GPS) lol! ...

Remarque, il parait que ma 2400 accroche le 200 (pas encore essayé), elle est un peu... spéciale cette 2400..
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Message par sebtiahugo Lun 7 Fév - 20:26

Ah bon?? Donc elle a été sérieusement préparée depuis le mois de septembre dernier, j'avais entendu dire que la route du salon de rouen avait été lonnnnnnnnnnnnnnngue........... Razz
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Message par luca3a Lun 7 Fév - 22:48

sebtiahugo a écrit:Ah bon?? Donc elle a été sérieusement préparée depuis le mois de septembre dernier, j'avais entendu dire que la route du salon de rouen avait été lonnnnnnnnnnnnnnngue........... Razz

Héhé, depuis j'ai fini de roder la culasse neuve... Twisted Evil

J'attends tout de même d'avoir fait 7500km avec mon haut moteur neuf avant d'aller chercher ce qu'elle a à donner...

Je dis qu'elle est un peu spécial car, en ouvrant le haut moteur cet été j'ai été surpris de m'apercevoir que ce dernier n'avait visiblement pas 200 000km. Cela m'a donné envie d'en savoir plus sur cette auto. J'ai rencontré des personnes ayant connu l'auto à l'époque où le 2nd propriétaire (neveu du 1er propriétaire) revendait l'auto.

Apparemment, c'était une auto qui roulait "fort" et qui avait déjà causé pas mal de tords aux permis de ce monsieur. Mais surtout, le gars en était déjà à sa 3 ème culasse et, lors du changement de la 2nd culasse, moteur et boite auraient été sortie pour être renforcés... Apparemment, l'embiellage et la lubrification auraient été revues. J'ai remarqué que les pistons n'avaient pas la tête de pistons d'un M23/622, l'ensemble chaine + tendeur est récent. En ce qui concerne la boite, je ne sais pas quelles sont les modifications apportées (on m'a parlé d'une pignonerie différente)... La seule chose que je constate c'est que, malgré tout les réglages possibles et imaginables l'embrayage reste difficile à utiliser (pour une 2400) et... à 150 GPS je suis à peine à 4100 trs/min affraid au lieu de 4500 trs (je précise GPS, car à cette vitesse le compter affiche 165km/h).

Bizarre cette bagnole... Suspect
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Message par djécx Mar 8 Fév - 6:39

salut luca3a , je pense plutôt qu'il y a eu un remplacement
de ta boite de vitesse est au lieu de remettre une boite gti
il on remis une boite turbo diesel (rapport plus long ) .
mon père qui est mécano chez citroen depuis 35 ans le faisait
beaucoup a l'époque ainsi que d'autres modifs du genre mettre un td
ou un diesel a la place du moteur essence trop gourmand ...
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Message par luca3a Mar 8 Fév - 11:06

djécx a écrit:salut luca3a , je pense plutôt qu'il y a eu un remplacement
de ta boite de vitesse est au lieu de remettre une boite gti
il on remis une boite turbo diesel (rapport plus long ) .

C'est tout à fait probable... Reims 2011 - Page 2 Oui
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Message par tof Mar 8 Fév - 20:04

Une bertrand's cars: toujours à fond....
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Message par TRAC35 Dim 13 Fév - 12:57

J'y vais le samedi, et cool, cette année j'aurais pas des tonnes de choses à acheter, seulement chiner, et voir des potes Smile Et boire une coupe de Champagne au très sympathique stand TU Wink
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Message par bebert59 Lun 14 Fév - 16:19

TRAC35 a écrit:J'y vais le samedi, et cool, cette année j'aurais pas des tonnes de choses à acheter, seulement chiner, et voir des potes Smile Et boire une coupe de Champagne au très sympathique stand TU Wink

Tu peux aussi venir nous voir sur celui du Festival de Belles Mécaniques du club Idéale DS Hauts de France.
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Message par TRAC35 Lun 14 Fév - 16:21

Tu crois que j'irai Laughing Faut que je m'organise, c'est à 3 kms de chez moi. Non mais des fois !! Ais-je déjà raté un FBM avec Bébert cheers
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Message par sebtiahugo Ven 11 Mar - 19:52

Bon week-end à reims pour ceux qui y vont, j'espère que l'homme gris aux boules vertes nous fera un ptit reportage au moins, sinon on lui met de côté un capot de r12 pour rouen en septembre............à+ Wink
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Message par Jean-Baptiste Sam 12 Mar - 10:42

Salut !

Oui, j'ai bien hâte de voir le reportage à mon tour sur le meilleur fofo !

Bon Reims à ceux qui en sont, pour moi, l'année prochaine seulement.

Ciao, JB
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Message par vincent Sam 12 Mar - 19:26

Bonsoir,

Je rentre de Reims, c'était super !! Malheureusement, je n'ai pas pu prendre de photos mais j'ai acheté une ds mille pattes, deux Citropolis et un livret sur la 5hp....

Bien amicalement Vincent
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Message par luca3a Sam 12 Mar - 22:15

Je reviens aussi de Reims... super salon, que de belles autos !

La météo fut clémente sauf sur la route du retour...

Je posterais mes photos dans la semaine, Benito en a pris quelques une aussi. Wink
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Message par tof Dim 13 Mar - 18:32

j ai hate de voir cela...
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Message par luca3a Dim 13 Mar - 20:27

Voici donc mes photos...

Ma 2400 GTi avec laquelle j'ai savouré les 500km de cette superbe journée.

Reims 2011 - Page 2 Img0027c

Une Prestige T2: mon rêve, ne lui manquait qu'un cuir Tabac blond pour me faire pleurer (elle est en intérieur Cassis).

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La Tagora... un doux rêve ! Mais j'en veux une en PRV... Cool

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Une couleur digne des 70's pour cette petite R5 L !

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Reims 2011 - Page 2 Img0055z

Reims 2011 - Page 2 Img0058en

Voila de quoi combattre une idée reçue ! Le Nordiste moyen ne se soule pas UNIQUEMENT à la bière... certains ont un peu plus de gouts... drunken

Reims 2011 - Page 2 Img0059pb

Reims 2011 - Page 2 Img0062j

Couleur peu banale pour la sage Peugeot 604.

Reims 2011 - Page 2 Img0064co

Reims 2011 - Page 2 Img0065ji

Une Renault hors norme... Une R21 destinée au marché Américain: La Renault Médaillon. Celle ci a eu le droit à un article dans le même numéro de YoungCars que la CX GTI T2 Rouge de Jedencx.

Reims 2011 - Page 2 Img0067z

Autre export que l'on croise peu sur nos routes: Une Renault 7 ! Qui se trouve être une R5 à coffre, destinée au marché Espagnol (tirée à 240 000 exemplaires, s'il vous plait !)

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Xm Tissier...

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Voili voilou... Wink

Et comme je suis un bon copain, je ne dirais pas un mot de l'énorme panne qu'a connu Benito sur la route du retour (Ou sinon, le connaissant, il va balancer que l'on a du câbler ma 2400 sur l'aire d'autoroute pour que je puisse repartir...)... lol!
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Message par citron27 Dim 13 Mar - 20:39

luca3a a écrit:je ne dirais pas un mot de l'énorme panne qu'a connu Benito sur la route du retour
pas un mot, mais une photo sinon ? lol!

En tout cas, merci pour les photos.
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Message par luca3a Dim 13 Mar - 20:48

Hélas non !! J'avais les mains sous le capot et n'ai pas eu le temps de faire de photos !

Mais disons pour rassurer le Chef qu'une fois l'affaire révélée, il ne sera plus le seul à pouvoir se faire chambrer sur le liquide vert que l'on met accessoirement dans nos autos... Rolling Eyes

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Message par pat95 Dim 13 Mar - 21:00

Merci Antoine pour les phot, faudra passer le message à Bertrand que pour ce genre de liquide, un vrai verre c'est mieux qu'un gobelet de plastique lol! .

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Message par tof Dim 13 Mar - 21:30

bon alors alors faut preciser, moi je veux savoir benito a oublie de mettre du LHM ou alors rupture de durite?


en tout cas merci pour les photos


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Message par Benito Lun 14 Mar - 8:21

TRAITRE ! FÉLON ! IMMONDE RENÉGAT !

Bachibouzouc, Tchouctchouc nougat ! Naufrageurs ! ... etc, etc, ...

Une panne moi ! Même pas vrai ! D'abord faudra le prouver ! Photos, témoignages (dignes de fois, et pas de mauvaises fois ...) Aucune trace !

D'abord, je suis rentré avec les anti brouillards, parce que ça faisait joli ! Et puis ça éclaire très bien !

Et puis, hier, j'ai changé le comodo, donc plus de souci.

Non, mais des fois... Ils sont fous ces romains ...

Cordialement (quand même),
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Message par Benito Lun 14 Mar - 8:34

sebtiahugo a écrit:Bon week-end à reims pour ceux qui y vont, j'espère que l'homme gris aux boules vertes nous fera un ptit reportage au moins, sinon on lui met de côté un capot de r12 pour rouen en septembre............à+ Wink

Salut Sébastien,

Pour le reportage, pas mieux qu'Antoine.

Sinon, ne crois pas tout ce qu'on raconte, C'EST TOUS DES JALOUX !!! Une campagne de désinformation, de calomnies, un véritable scandale ! JE ME VENGERAI !

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Message par Benito Lun 14 Mar - 8:45

luca3a a écrit:Hélas non !! J'avais les mains sous le capot et n'ai pas eu le temps de faire de photos !

Mais disons pour rassurer le Chef qu'une fois l'affaire révélée, il ne sera plus le seul à pouvoir se faire chambrer sur le liquide vert que l'on met accessoirement dans nos autos... Rolling Eyes

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La mauvaise foi !!! Je n'y crois pas !!!

Bon, que le chef soit un mauvais sur ces niveaux de liquide, ce n'est plus un mystère pour personne, mais là, c'est de la désinformation, de la calomnie...

Administrateur, modérateurs : JE DEMANDE DES SANCTIONS !!!

Pour la peine, je ne sais pas si tu auras le droit de venir tronçonner ma CX en Avril ...

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Message par tof Lun 14 Mar - 9:31

Connaissant Antoine , j apporte tous crédits a ce qu il dit....bon allez avoues t es cuit.
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Message par Benito Lun 14 Mar - 12:21

tof a écrit:Connaissant Antoine , j apporte tous crédits a ce qu il dit....bon allez avoues t es cuit.

Connaissant l'effet qu'a sur lui les émanations de LHM, tu devrais tout de même te méfier...

J'ai été trahi par ma jauge, car moi je regarde mes niveaux, Môssieur !

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Message par luca3a Lun 14 Mar - 12:44

Haaa... que de mots doux... Razz

Je me doutais bien que l'affaire aviverait les curiosités...

Mais bon, rien de bien méchant en fait ! Un filtre LHM probablement plein, qui fausse le niveau de la jauge de LHM... Cumulé à un tuyau d'arrosage en guise de durite d'alimentation de la Pompe HP (Durite qui devrait théoriquement, je pense, avoir une plus petite section en son milieu qu'en ses extrémités), le tout avec une pompe qui doit être fatiguée...

Il n'en fallait pas moins pour désamorcer la Pompe HP et se retrouver sans direction/suspension en Warning (encore heureux que cela n'est pas arrivé sur l'autoroute...).

Razz

"La moitié d'un ami, c'est la moitié d'un traître." V. Hugo.

Antoine.
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