Jean-Claude,mon Break Bx serie1:

[foreverxantia]

Bonjour a tous et a toutes:
Voila,je vais vous presenter mon nouveau jouet,çelui qui va seconder Natacha ma Xantia,et qui va occuper mon temps libre :

Voiçi donc Jean-Claude,BX Break(dit aussi Evasion),immatriculé pour la premiere fois le O3/O6/1986,çe qui va lui faire 25 ans.

1ere main,utilisé de façon occasionnelle et le dimanche,a toujours couché au garage,et totalisant a peine 81 OOOkms d'origine.

Motorisé par le 1580 cm3,c'est un modele 16RS,avec pas d'options,et particularité l'un des derniers break en serie 1,avant restylage.

[foreverxantia]

Bon,il y a un peu de boulot,mais ça va m'occuper:

[Invité]

Salut le forum !

Félicitations, il est très beau ce break !

Pour qu'il soit parfait, tu n'as plus qu'à lui retrouver les enjoliveurs de roues d'origine : les mêmes que ceux que tu as, mais avec les pétales noires.
Le modèle dont Jean-Claude ( ) est pourvu équipait les BX série 2, modèles 1987 à 1989.



Bonne route en BX 16 !

[foreverxantia]

Merçi a toi,ou alors,comme c'est l'un des derniers Break serie 1(immatriculé le O3/O6/O1986),car Juillet 1986 : Restylage de la BX : élargissement des ailes, clignotants avant blancs de même hauteur que les phares, nouveaux enjoliveurs, nouveaux boucliers, volant monobranche plus large, planche de bord plus pratique et mieux finie (disparition des "satellites"), etc.

Peut etre un test sur les nouveaux enjoliveurs,parce qu'a mon avis,le proprio n'etait pas du genre a changer des choses,et il a toujours eté entretenu au garage!

[foreverxantia]

Je n'ai pas resister a aller la demarrer(mais comme elle ne sera assurée que samedi,elle reste a l'abri_)et un coup de clé sans accelerer,et c'est parti ;
J'ai jouer aussi avec la commande de hauteur,elle monte/descend parfaitement,j'ai juste refait l'appoint de LHM,le niveau etait bas,au mini.

[elvis19]

Salut forever,
J'ai 4 enjoliveurs a ta disposition,regarde,ils sont sur ma BX série 2,Donc,pas d'origine(série 1)

[foreverxantia]

Ok,merçi.

[elvis19]

Ok,merçi.

Je t'envoie un MP!

[elvis19]

Pas reçu de MP!

[elvis19]

Dit moi si tu es intéréssé ou pas,car je ne stocke plus

[foreverxantia]

Desolé d'avoir oublié de repondre,non ça ne m'interresse plus,je la vend.

[elvis19]

Déjà! Pourtant c'est sympa un break!

[foreverxantia]

Bonjour,je suis deçidé a le garder,j'ai trouvé la solution,et je l'ai passé au CT la semaine dernier=OK pour deux ans!

[elvis19]

Une bonne résolution de garder" jean claude".Je te félicite de cette sage décision.
Peut ètre des photos de maintenant ?

[foreverxantia]

Allez c'est parti:
http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11001.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11003.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11002.jpg

Et avec mon ancienne 15 Image,revendue a mon voisin!

[foreverxantia]

http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11005.jpg

Les 81 000kms:
http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11006.jpg

Avec mon ex:
http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/BXXANTIA11004.jpg

[elvis19]

sI MES ENJOS T4INT2R7SSENT?VU QUE TU LA GARDES?JE PEUT TE LES GARDER?JE NE SUIS PAS PR2SS2.jE VAIS RECEVOIR LES MIENS?QUAND LA POSTE AURA FINI SES GR7VES§

[foreverxantia]

Reçu hier mes verrins de coffre,neuf,photos a venir.

[foreverxantia]

Montage effectué,trés façile!

Je vais rajouter que j'en avais un de completement usé car plus de pression,celui coté reservoir,et l'autre est encore dur,donc ça a du forçer sur le hayon.

Donc je conseille çe site:

http://www.verinauto.eu/topic/index.html

Pas cher,rapide,et avec des produits de qualités.

[foreverxantia]

Voila les photos du changement de verrins de hayon,speçificité Break:
Materiel:Un accolyte pour tenir le hayon et un tournevis plat !
On change les bequilles par paires,pour eviter un desequilibre !

Ouvrir le hayon et le tenir en hauteur;

Les verrins neufs:


A l'aide du tournevis,faire sauter l'agraffe,une en haut et une en bas:


L'agraffe enlevée,deboiter simplement le verrin:


Pour la mise en plaçe,verifier que l'agraffe est bien sur le verrin neuf,et emboiter a la main la bequille,en bas et en haut.

Un coté en plaçe:


Pour l'autre coté,meme operation:


Aprés le montage,faire monter et descendre le hayon tout douçement,pour faire travailler et mettre en pression les bequilles.

J'ai reglé la gache coté coffre,mais du fait d'un verrin qui etait completement HS et l'autre encore bon,le hayon a un peu de jeu...

Voila un coffre qui tient tout seul,appreçiable pour pouvoir profiter de son volume de charge utile !

[foreverxantia]

Alors voila,j'ai commençé les travaux sur le Break,j'ai repeint le support de batterie,la traverse devant le radiateur,et la bequille de capot,tous ça en Rose Fluo...


Hein,comment ça,ça fait kéké?

Bougez pas je reviens!


Non bien sur,ces pieces sont couleur Noir,demain,une deuxieme couche,et aprés remontage de la Batterie qui est en charge.

[Olivierm 2B]

Beau break : pas toujours facile, le anciennes immat'.

[foreverxantia]

Merçi.

[elvis19]

N'ayant pas de tes nouvelles,mes enjoliveurs ont été vendus

[foreverxantia]

Sinon,une excellente nouvelle:j'ai eu ma CG çe matin au courrier,je souhaite la bienvenue a BL-O96-JJ!
La pose demain.

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