GS Pallas AM78 Brun Cigale

[MF67]

Bonjour à tous,

Je vous présente ma première auto, une GS Pallas d'août 1977 (AM78 donc), de teinte Brun Cigale AC436. Achetée il y a environ 6 mois et rapatriée sur une route eneigée, en plein mois de janvier. L'auto a 49060 km au compteur, mais elle a déjà sûrement fait un tour de compteur. La caisse est globalement saine, avec de la corrosion perforante aux traditionnels parois de coffre, et au passage de roue avant gauche, et quelques petits points de rouille aux bas de portes. La mécanique tourne très bien, la voiture se lève bien, mais les étriers sont grippés. Il faudra donc procéder à un nettoyage complet et à une révision dans les règles de l'art (qui aura lieu cet été).
Voici le bref historique de la voiture:
Elle a été achetée à la concession Jeanperrin de Dôle (39) et mise en circulation le 18 août 1977. Dans les années 90, elle à été rachetée par un amateur de Citroën habitant à Bourgoin (38), qui possédait plusieurs autres GS/A. A cause de fuites d'huile (problème principal du modèle), que le proprio ne voulait sûrement pas faire réparer la voiture est été immatriculée "non roulante", et est restée dans un box en 2001 et le 14 décembre 2013, date à laquelle des passionnés du modèle, qui avaient décidés de sauver toutes les voitures de ce monsieur, qui avait été placé sous tutelle, on sorti la GS de son box.
Cherchant une GS, à l'époque, je me suis porté acquéreur de l'auto.
Maintenant, place aux photos:
-Ce à quoi ressemblait l'auto lorsque le box a été ouvert pour la 1ère fois.

-Le jour de la sortie du box


-Le 18 janvier dernier, lorsque toutes les voitures ont quittées leur ancienne maison.
On voit sur la photo le Glaude qui redémmarre le break GSA qui tenait compagnie à la Pallas.
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-Après cela, la Pallas est rapatriée

Ensuite, voilà quelques photos de l'auto plus récentes:









Voilà où j'en suis actuellement:



Voilà

@+  

[citroencx45]

Belle acquisition elle a l'air plutot saine