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Message par sylvianne40 Lun 9 Mar - 10:14

Pour tous les jours, j'ai maintenant un cabas à roulettes !

une Visa 11 RE de 1984, CT OK
197 000 km au compteur, carnet d'entretien depuis 2005 et RTA fournie

cela me permettra de garder "au chaud" mon ID
et c'est plus pratique pour se garer au Bourg.

La prise en mains a été facile, juste que je cherche encore la 5ème (restes de la 407)
les commodos n'ont pas été un souci (c'est mieux que les satellites)
qu'il faut que je ralentisse dans les virages : elle chaloupe bien, comme une 2CV 

pas le même succès que mon ID, mais un peu
jusqu'à me faire suivre par une BMW

elle roule bien, c'est marrant comme auto ! un peu extraterrestre .... 

on va bien s'amuser toutes les 2 !


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sylvianne40
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Message par citroencx45 Lun 9 Mar - 12:31

Bonjour belle visa, ma mère avait une super E boite 5, avec mon frère on avait monter un moteur 104 ZS  et alléger le volant moteur, on a surpris plus d'un surtout au démarrage. C'était une bonne petite voiture.
citroencx45
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Message par Mister Bean Mar 10 Mar - 13:56

Petite gueule sympathoche la Visa 2e génération !
Longue route à vous deux !
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Message par T2073 Mer 11 Mar - 19:57

Bonsoir
Une bonne servante pour le quotidien. Avec la boite 4, la 3e est assez longue là dessus et permet de dépasser sans casser le tuyau de sa pipe. As-tu l'économètre ? Il était monté sur les SUPER E auparavant. Amusant cet indicateur. Je l'ai sur la GSA SPECIAL.
SVP
Guillaume
T2073
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Message par sylvianne40 Sam 14 Mar - 18:07

Je n'ai pas d'économètre ... j'avais sur mes CX, mais cette petite n'en a pas. Elle a déjà le volant monobranche, un seul grand essuie glace.

mais j'ai le moteur 104 , ça s'entend bien à l'arrêt ...
sylvianne40
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Message par T2073 Dim 15 Mar - 10:53

Bonjour
Il a donc été supprimé (l'économètre) certainement avec le nouveau tableau de bord. Pourtant c'était marrant cet instrument.
Ah ça oui, XW (1124cm3) c'est le concerto pour pignons et orchestre en arbre à cames mineur.
J'ai souvenir aussi de la marche arrière assez rétive à passer. Enfin tout la VISA.
SVP
Guillaume
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Message par GENERAL LEE Dim 15 Mar - 16:11

Enfin une nouvelle visa de sauver. Bonne route à toi !
GENERAL LEE
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Message par sylvianne40 Mar 24 Mar - 9:03

nous avons fait un restyling de ma Visa, à la peinture patinée.

Après un essai de vert kiwi, qui a été "pisseux", on reste dans le standard en rafraichissant les pare-chocs, bandes de protection, etc ...

elle a meilleure allure maintenant :

ma VISA Vert Cali P1160210

après les commentaires pour les DS, ils ont un peu changé :
mon papa en a eut une/plusieurs ou mon grand'père a possédé différents modèles..... 


j'ai eut dimanche à Bordeaux :
c'est la même que ma maman, en blanc ...
ma tatie/ma soeur en avait une comme ça, increvable, sympa ...
a remettre au goût du jour !
la vôtre est en superbe état (pour 200 000 km !) à part la peinture patinée, elle est "cheap"


Ca fait plaisir  I love you

(l'anglaise à côté est une Marlin roadster d'un adhérent du club, deux exemplaires en France ; elle a eut beaucoup de succès)
sylvianne40
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Message par sylvianne40 Jeu 23 Juil - 8:23

Ma petite a un souci : tringles de la boite qui se déboitent ... ça existe !
mon fournisseur est fermé jusqu'au 16/08, mais je roule quand même en local.

Quelqu'un aurait une adresse ?
sylvianne40
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