Le succès de la nouvelle C3

[fabrice.traction]

Bonjour,

Triste nouvelle, les ventes de la nouvelle C3 ne décollent pas,
l'usine d'Aulnay va chômer...

Au prime abort je trouvais la voiture banale hors le pare brise et l'intérieur
les clients doivent penser comme moi... Dommage

Salutations

[Mister Bean]

Ah mon avis, sur le marché français, tous les constructeurs de petites voitures vont tirer la langue en 2010...

La prime de 1 000 euros en 2009 a poussé les gens à acheter, voire avancer leur achat (d'où le boom de 2009)... Du coup pas mal d'achats qui auraient dû se faire en 2010 ou 2011 ne le seront pas car déjà réalisés en2009...
Ca va être maintenant la crise... La C3 étant une "petite", elle n'y échapera pas !

[jedencx]

Bonjour,

c'est bien dommage pour cette nouvelle C3 car je l'ai essayée et vraiment elle apporte qqchose par rapport à l'ancienne...
Il s'agit d'une amélioration de la qualité sans augmentation du poids ! Et ça c'est un progrès non négligeable... merci Mr CITROEN.

Bertrand

[Invité]

Bonjour ,
Je l'ai essayé aussi la nouvelle C3 et elle me plait bien , le style de l'intérieur est beaucoup mieux que sur la version précedente et question prix je ne la trouve pas excécivement cher . Bon maintenant chacun ses gouts .

[fabrice.traction]

Bonjour ,
Je l'ai essayé aussi la nouvelle C3 et elle me plait bien , le style de l'intérieur est beaucoup mieux que sur la version précedente et question prix je ne la trouve pas excécivement cher . Bon maintenant chacun ses gouts .

Chacun ces goûts, certes, mais puisse qu'Aulnay chôme ça doit être asser représentatif des gouts du public...

Elle a certains arguments j'en suis le premier à les venter ayant rouler avec la voiture il y déjà 6 mois,
entre autre le style et la finition intérieur ainsi que le pare brise,
mais question tarif si on compare aux exelentes condition commerciale que citroën offre aujourd'hui pour à un C4 Picasso
au prorata elle est carément plus chère... et le Picasso est pourtant toujours au premier rang de la classe de sa catégorie en europe, et il n'y aucun chapitres ou la nouvelle C3 peut le dominer hors la place pour se garer.

Bien Cordialement

[Invité]

La nouvelle est très bien, et en terme de qualité de fabrication, elle semble meilleure, mais la bouille de l'ancienne C3 était plus "sympa" que cette bouche proéminente de la nouvelle C3 qui fait trop "peugeot" (et c'est pas un compliment). J'espère quand même qu'elle se vendra bien, et qu'elle permettra à Citroen un nouveau succès à l'instar des C4, C5 et autres Picasso et Berlingo

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