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WRC : Rallye du Mexique (3-6 mars 2011))
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WRC : Rallye du Mexique (3-6 mars 2011))
1ère journée
La première journée mexicaine a permis à Sébastien Ogier et Sébastien Loeb de prendre la tête de la course, assez largement devant les Ford officielles.
C’est logique et attendu : les leaders du championnat ont balayé la route pour leurs adversaires, qui n’ont pas attendu pour creuser l’écart.
2ème journée
Le suspense reste entier au soir de la deuxième journée au rallye du Mexique. Les pilotes Français n’ont pas cherché à élaborer une stratégie particulière : Sébastien Loeb a écopé d’une pénalité aujourd’hui et s’élancera demain en deuxième position, avec un passif légèrement inférieur à 10 secondes.
Ce rallye du Mexique nous offre un premier combat des chefs entre les deux Français de chez Citroën. Les performances des Ford sont plus décevantes. Mikko Hirvonen pointe maintenant à 1’29’’1 du leader, contre 1’22’’2 hier soir après avoir ouvert la route. Il n’a plus grand chose à espérer de cette course
3ème journée
A l’issue d’un duel homérique, Sébastien Loeb remporte sa 63e victoire en Mondial. Mais cette victoire garde un goût sucré-salé pour l’équipe Citroën, qui a vu Sébastien Ogier sortir le dernier jour en pleine bagarre pour la victoire.
Retardé le premier jour par sa position de leader, Mikko Hirvonen n’est jamais apparu en mesure de contester la victoire aux pilotes Citroën. Il se console avec la deuxième place finale.
Vite dit
Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “Ce fut un week-end terrible, avec une terrible bataille contre Ogier jusqu’à aujourd’hui. On a roulé très fort sur un terrain parfois très rapide. Sébastien Ogier est sorti de la route mais c’est le jeu. Je suis content des performances de l’auto, elle est très rapide…”
Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Ce fut un rallye amusant, mais je n’arrive pas à comprendre le niveau des Citroën…”
Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Ca sent bon, signer un premier podium sur la terre. J’ai essayé d’ataquer sur cette spéciale mais Petter Solberg a été plus vite…”
Petter Solberg (DS3 WRC) : “Ce fut un bon week-end. Ce matin j’étais lent. On va voir le résultat de cette dernière spéciale..”
Classement général
1 - Loeb-Elena - DS3 WRC : 3h53’17’’0
2 - Hirvonen-Lehtinen - Fiesta RS WRC : à 1’38’’4
3 - Latvala-Anttila - Fiesta RS WRC : à 2’23’’9
4 - Solberg-Patterson - DS3 WRC : à 7’38’’4
5 - Ostberg-Andersson - Fiesta RS WRC : à 8’43’’5
6 - Solberg-Minor - Fiesta RS WRC : à 9’50’’0
7 - Al Attiyah-Bernacchini - Fiesta S2000 : à 13’21’’5
8 - Prokop-Tomanek - Fiesta S2000 : à 13’35’’0
La première journée mexicaine a permis à Sébastien Ogier et Sébastien Loeb de prendre la tête de la course, assez largement devant les Ford officielles.
C’est logique et attendu : les leaders du championnat ont balayé la route pour leurs adversaires, qui n’ont pas attendu pour creuser l’écart.
2ème journée
Le suspense reste entier au soir de la deuxième journée au rallye du Mexique. Les pilotes Français n’ont pas cherché à élaborer une stratégie particulière : Sébastien Loeb a écopé d’une pénalité aujourd’hui et s’élancera demain en deuxième position, avec un passif légèrement inférieur à 10 secondes.
Ce rallye du Mexique nous offre un premier combat des chefs entre les deux Français de chez Citroën. Les performances des Ford sont plus décevantes. Mikko Hirvonen pointe maintenant à 1’29’’1 du leader, contre 1’22’’2 hier soir après avoir ouvert la route. Il n’a plus grand chose à espérer de cette course
3ème journée
A l’issue d’un duel homérique, Sébastien Loeb remporte sa 63e victoire en Mondial. Mais cette victoire garde un goût sucré-salé pour l’équipe Citroën, qui a vu Sébastien Ogier sortir le dernier jour en pleine bagarre pour la victoire.
Retardé le premier jour par sa position de leader, Mikko Hirvonen n’est jamais apparu en mesure de contester la victoire aux pilotes Citroën. Il se console avec la deuxième place finale.
Vite dit
Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “Ce fut un week-end terrible, avec une terrible bataille contre Ogier jusqu’à aujourd’hui. On a roulé très fort sur un terrain parfois très rapide. Sébastien Ogier est sorti de la route mais c’est le jeu. Je suis content des performances de l’auto, elle est très rapide…”
Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Ce fut un rallye amusant, mais je n’arrive pas à comprendre le niveau des Citroën…”
Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Ca sent bon, signer un premier podium sur la terre. J’ai essayé d’ataquer sur cette spéciale mais Petter Solberg a été plus vite…”
Petter Solberg (DS3 WRC) : “Ce fut un bon week-end. Ce matin j’étais lent. On va voir le résultat de cette dernière spéciale..”
Classement général
1 - Loeb-Elena - DS3 WRC : 3h53’17’’0
2 - Hirvonen-Lehtinen - Fiesta RS WRC : à 1’38’’4
3 - Latvala-Anttila - Fiesta RS WRC : à 2’23’’9
4 - Solberg-Patterson - DS3 WRC : à 7’38’’4
5 - Ostberg-Andersson - Fiesta RS WRC : à 8’43’’5
6 - Solberg-Minor - Fiesta RS WRC : à 9’50’’0
7 - Al Attiyah-Bernacchini - Fiesta S2000 : à 13’21’’5
8 - Prokop-Tomanek - Fiesta S2000 : à 13’35’’0
c4eric- Messages : 334
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 57
Localisation : Bourgogne du Sud
Re: WRC : Rallye du Mexique (3-6 mars 2011))
au final, ford en place deux sur le podium, c est pas bon pour le classement mondial...
Re: WRC : Rallye du Mexique (3-6 mars 2011))
Classement pilote
1 - Mikko HIRVONEN : 46
2 - Sébastien LOEB : 37
3 - Jari-Matti LATVALA : 31
4 - Mads OSTBERG : 28
5 - Petter SOLBERG : 23
6 - Sébastien OGIER : 15
7 - Henning SOLBERG : 8
8 - Nasser Saleh AL-ATTIYAH : 6
Classement constructeur
1 - Ford : 73
2 - Citroën Racing : 47
1 - Mikko HIRVONEN : 46
2 - Sébastien LOEB : 37
3 - Jari-Matti LATVALA : 31
4 - Mads OSTBERG : 28
5 - Petter SOLBERG : 23
6 - Sébastien OGIER : 15
7 - Henning SOLBERG : 8
8 - Nasser Saleh AL-ATTIYAH : 6
Classement constructeur
1 - Ford : 73
2 - Citroën Racing : 47
c4eric- Messages : 334
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 57
Localisation : Bourgogne du Sud
Re: WRC : Rallye du Mexique (3-6 mars 2011))
Bonjour,
Merci à c4eric pour ses comptes-rendu, dommage qu'Ogier soit sorti le dernier jour il y aurait eu un doublé et plus de point constructeur. Mais les perf des ds3 sont rassurants après la première manche difficile.
Merci à c4eric pour ses comptes-rendu, dommage qu'Ogier soit sorti le dernier jour il y aurait eu un doublé et plus de point constructeur. Mais les perf des ds3 sont rassurants après la première manche difficile.
citroencx45- Messages : 943
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 59
Localisation : ORLEANS LOIRET
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