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C3 Picasso Air Cross
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C3 Picasso Air Cross
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L'AirCross, nom de code A58, est seulement différent du C3 Picasso en raison d'une suspension plus haute et à quelques aspects externes, comme le grillage de devant, entièrement nouveau, le pneu de rechange, fixé à la porte arrière de la voiture, des jupes de côté et des inscriptions avec le nom de la voiture tout autour.
En raison du pneu de rechange, sa dimension totale doit être un peu plus grande que 4.08 m. La suspension, plus haute, contribue à le rendre plus grand que son frère . Son compartiment à bagages, capable de tenir 500 l, doit être un peu plus grand, considérant l'espace réservé pour le pneu de rechange .
L offre moteurs est limité au 1.6-litre 16Vet le 2.0 litres mais equipé pour rouler à l'éthanol ou l'essence sans différence.
Ah oui une dernière precision, il faudra aller le chercher au Brésil... ( c est juste un détail)
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L'AirCross, nom de code A58, est seulement différent du C3 Picasso en raison d'une suspension plus haute et à quelques aspects externes, comme le grillage de devant, entièrement nouveau, le pneu de rechange, fixé à la porte arrière de la voiture, des jupes de côté et des inscriptions avec le nom de la voiture tout autour.
En raison du pneu de rechange, sa dimension totale doit être un peu plus grande que 4.08 m. La suspension, plus haute, contribue à le rendre plus grand que son frère . Son compartiment à bagages, capable de tenir 500 l, doit être un peu plus grand, considérant l'espace réservé pour le pneu de rechange .
L offre moteurs est limité au 1.6-litre 16Vet le 2.0 litres mais equipé pour rouler à l'éthanol ou l'essence sans différence.
Ah oui une dernière precision, il faudra aller le chercher au Brésil... ( c est juste un détail)
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Dernière édition par tof le Ven 27 Aoû - 17:02, édité 1 fois
Re: C3 Picasso Air Cross
tu veux donc dire qu'il sera pas disponible chez nous dans un premier temps ??
Vu que de nos jours la plupart des constructeurs ont dans leur gamme au moins un modèle pseudo tout-terrain sur le marché européen, ce pas tactique pourrait faire perdre pas mal de clients à Citroen.
quant à la voiture, un peu moins de plastique ne lui aurait certes pas nuit.(meme si dans l'ensemble je le trouve assez réussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
cordialement
Citro-Hydro
Vu que de nos jours la plupart des constructeurs ont dans leur gamme au moins un modèle pseudo tout-terrain sur le marché européen, ce pas tactique pourrait faire perdre pas mal de clients à Citroen.
quant à la voiture, un peu moins de plastique ne lui aurait certes pas nuit.(meme si dans l'ensemble je le trouve assez réussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
cordialement
Citro-Hydro
Citro-Hydro- Messages : 158
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 45
Localisation : partout dans le monde (sauf aux Etats Unis et en Asie)
Re: C3 Picasso Air Cross
Regarde dans la même rubrique j avais fait un sujet la dessus et si un modo pouvait fusionner les 2 ça serait sympa
Re: C3 Picasso Air Cross
ça y est chef je l'ai fait mais ça a l'air de marcher
GENERAL LEE- Messages : 1740
Date d'inscription : 16/01/2010
Age : 44
Localisation : Quelque part dans l'inférieur
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