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WRC : Rallye d'Allemagne (20-22 août 2010)
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WRC : Rallye d'Allemagne (20-22 août 2010)
Résumé 1ère journée (20 août)
La première journée du rallye d’Allemagne s’est révélée conforme à ce qu’on pouvait attendre de cette manche. Sébastien Loeb (Citroën C4) est un confortable leader, sûr de ses forces et de ses sept victoires acquises consécutivement. Dani Sordo (Citroën C4) demeure un fidèle lieutenant, restant au contact de son chef de file.
Un troisième pilote au volant d’une Citroën pouvait prétendre bien figurer aujourd’hui : Mais Petter Solberg était victime d’une crevaison dans la toute première spéciale, perdant plus de deux minutes et demie et toute chance de faire frémir Sébastien Loeb…
Sébastien Ogier (Citroën C4) quant à lui paie son manque d’expérience sur ce terrain et cette surface. Relégué à plus d’une minute du leader, il a tout de même pris le meilleur sur Mikko Hirvonen (Ford Focus) à la faveur de la deuxième boucle. Concernant la Ford Focus, elle ne peut pas tenir la comparaison avec sa rivale. Latvala et Hirvonen ont perdu beaucoup de temps l’après-midi lorsque les températures ont grimpé et les pneumatiques mis à rude épreuve. Troisième au général, Jari-Matti Latvala (Ford Focus) compte plus d’une minute de retard à l’issue de cette journée.
Derrière Mikko Hirvonen, François Duval dispose de la deuxième Stobart Ford à la place de Henning Solberg. Pour son retour en Mondial, le pilote belge n’a pas connu une grande réussite avec une transmission cassée le matin et un problème moteur l’après-midi. Il pointe à plus de trois minutes du leader, quelques secondes devant Matthew Wilson (Ford Focus) et Kimi Raikkonen (Citroën C4).
Vite dit :
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est une bonne journée. J’ai commis une petite erreur dans cette dernière spéciale, j’ai manqué un carrefour et j’ai calé…”
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Nous avons eu quelques problèmes avec l’auto ce matin mais maintenant ça va…”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “C’est une bonne surprise d’être troisième ce soir. C’est une bonne journée, honnêtement. Demain sera une journée compliquée…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est ma faute, je suis arrivé trop vite sur une “corde”…"
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je suis très heureux, je suis en confiance avec l’auto et avec mon nouveau copilote…”
Kimi Raikkonen (C4 WRC) : “J’ai mal roulé ce matin, je devais m’améliorer cet après-midi. Ce devrait être mieux demain…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Pas mauvais… Mais il faut nous améliorer…”
François Duval (Focus WRC) : “Très mauvaise journée… Après le transmission ce matin, j’ai un problème de température d’eau…”
Classement général
1 - Loeb-Elena - C4 WRC - 1h18’52’’5
2 - Sordo-Vallejo - C4 WRC - à 9’’5
3 - Latvala-Anttila - Focus WRC - à 1’04’’7
4 - Ogier-Ingrassia - C4 WRC - à 1’10’’9
5 - Hirvonen-Lehtinen - Focus WRC - à 1’14’’5
6 - Duval-Giraudet - Focus WRC - à 3’10’’4
7 - Wilson-Martin - Focus WRC - à 3’15’’1
8 - Raikkonen-Lindstrom - C4 WRC - à 3’22’’8
9 - Solberg-Patterson - C4 WRC - à 4’47’’7
10- Block-Gelsomino - Focus WRC - à 5’42’’3
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La première journée du rallye d’Allemagne s’est révélée conforme à ce qu’on pouvait attendre de cette manche. Sébastien Loeb (Citroën C4) est un confortable leader, sûr de ses forces et de ses sept victoires acquises consécutivement. Dani Sordo (Citroën C4) demeure un fidèle lieutenant, restant au contact de son chef de file.
Un troisième pilote au volant d’une Citroën pouvait prétendre bien figurer aujourd’hui : Mais Petter Solberg était victime d’une crevaison dans la toute première spéciale, perdant plus de deux minutes et demie et toute chance de faire frémir Sébastien Loeb…
Sébastien Ogier (Citroën C4) quant à lui paie son manque d’expérience sur ce terrain et cette surface. Relégué à plus d’une minute du leader, il a tout de même pris le meilleur sur Mikko Hirvonen (Ford Focus) à la faveur de la deuxième boucle. Concernant la Ford Focus, elle ne peut pas tenir la comparaison avec sa rivale. Latvala et Hirvonen ont perdu beaucoup de temps l’après-midi lorsque les températures ont grimpé et les pneumatiques mis à rude épreuve. Troisième au général, Jari-Matti Latvala (Ford Focus) compte plus d’une minute de retard à l’issue de cette journée.
Derrière Mikko Hirvonen, François Duval dispose de la deuxième Stobart Ford à la place de Henning Solberg. Pour son retour en Mondial, le pilote belge n’a pas connu une grande réussite avec une transmission cassée le matin et un problème moteur l’après-midi. Il pointe à plus de trois minutes du leader, quelques secondes devant Matthew Wilson (Ford Focus) et Kimi Raikkonen (Citroën C4).
Vite dit :
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est une bonne journée. J’ai commis une petite erreur dans cette dernière spéciale, j’ai manqué un carrefour et j’ai calé…”
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Nous avons eu quelques problèmes avec l’auto ce matin mais maintenant ça va…”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “C’est une bonne surprise d’être troisième ce soir. C’est une bonne journée, honnêtement. Demain sera une journée compliquée…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est ma faute, je suis arrivé trop vite sur une “corde”…"
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je suis très heureux, je suis en confiance avec l’auto et avec mon nouveau copilote…”
Kimi Raikkonen (C4 WRC) : “J’ai mal roulé ce matin, je devais m’améliorer cet après-midi. Ce devrait être mieux demain…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Pas mauvais… Mais il faut nous améliorer…”
François Duval (Focus WRC) : “Très mauvaise journée… Après le transmission ce matin, j’ai un problème de température d’eau…”
Classement général
1 - Loeb-Elena - C4 WRC - 1h18’52’’5
2 - Sordo-Vallejo - C4 WRC - à 9’’5
3 - Latvala-Anttila - Focus WRC - à 1’04’’7
4 - Ogier-Ingrassia - C4 WRC - à 1’10’’9
5 - Hirvonen-Lehtinen - Focus WRC - à 1’14’’5
6 - Duval-Giraudet - Focus WRC - à 3’10’’4
7 - Wilson-Martin - Focus WRC - à 3’15’’1
8 - Raikkonen-Lindstrom - C4 WRC - à 3’22’’8
9 - Solberg-Patterson - C4 WRC - à 4’47’’7
10- Block-Gelsomino - Focus WRC - à 5’42’’3
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c4eric- Messages : 334
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 57
Localisation : Bourgogne du Sud
Re: WRC : Rallye d'Allemagne (20-22 août 2010)
Désolé je casse le suspense :
Triplé pour Citroën avec au classement 1.Loeb 2.Sordo 3.Ogier
Sébastien Loeb remporte le rallye d'Allemagne pour la 8ème fois consécutive !
Bien amicalement Vincent
Triplé pour Citroën avec au classement 1.Loeb 2.Sordo 3.Ogier
Sébastien Loeb remporte le rallye d'Allemagne pour la 8ème fois consécutive !
Bien amicalement Vincent
Re: WRC : Rallye d'Allemagne (20-22 août 2010)
Merci Vincent,
J'étais absent tout le week end et je n'ai pas pu poursuivre le compte rendu.
eric
Un beau triplé Citroën de plus.
J'étais absent tout le week end et je n'ai pas pu poursuivre le compte rendu.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Un beau triplé Citroën de plus.
![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png)
c4eric- Messages : 334
Date d'inscription : 14/01/2010
Age : 57
Localisation : Bourgogne du Sud
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
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