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WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
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WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
Ce week end se dispute la 6ème manche du championnat du monde des rallyes, épreuve entièrement sur terre.
Résumé de la 1ère journée
ES1 : Parcouru sous la forme d'une super spéciale dans le stade d'Algarve et sur asphalte, elle permet de présenter une pseudo hierarchie regroupant les 10 premiers en moins de 2 secondes. Loeb y signe le 8e chrono.
ES2 : Enfin une vrai spéciale avec 22,72 km qui démarre très fort avec 3 citroen en tête. Si Sordo réalise le meilleur temps devant Ogier (+1"8 ), Loeb (+5"7) 3e a rencontré une moto sur son chemin, sans incident.
ES3 : A nouveau 3 citroen devant mais cette fois c'est Ogier qui domine Sordo (+0"7) et Peter Solberg (+2"1). Avec un retard de 10"2, Loeb termine à la 5e place derrière Hirvonen.
ES4 : Un autre meilleur temps pour Ogier qui prend à mi-journée la tête de la course au général. Sordo reste très menaçant avec un passif de 1"8.
Loeb subit d'ouvrir la route et perd encore un peu de temps en terminant à 8"4 de Ogier, soit un cumul de 23"0 au général.
ES5 : Loeb (+13"5) de part sa position sur la route, souffre, fait suchauffer ses pneus et lache encore de précieuses secondes. Ogier qui maintien son rythme domine toujours ses adversaires.
ES6 : Difficile de suivre les hommes de tête qui imposent une allure soutenue avec encore Ogier devant Sordo (+1"4) et Peter Solberg (+1"8 ). Loeb (+5"4) ne peut qu'accuser le coup mais reste devant les Ford.
ES7 : Ogier ne lache rien et réalise le meilleur temps, le 6/7 de cette journée, devant Loeb (+2"6)
Victime d'un problème d'accélérateur et d'une petite faute dans une épingle, Sordo concède 18"1 mais concerve néanmoins sa 2e place au général.
Malchanceux, Peter Solberg sur sa C4 privé est victime d'une crevaison à l'arrière droit et laisse s'envolé 19"0.
Vite dit
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je n’ai pas attaqué autant que cela mais j’ai fait de mon mieux, comme toujours…”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Je savais que j’allais perdre du temps dans cette spéciale car mes pneumatiques sont morts. Ce ne fut pas une journée facile pour moi…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Peut être Seb a conduit plus propre… Mes pneus sont complètement morts. Mais je suis heureux, ce n’est pas trop mal…”
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est très serré avec Dani. Ce fut une bonne journée, l’auto est parfaite. Demain sera un autre jour…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est terminé pour aujourd’hui. Mais je suis heureux. Demain la stratégie est d’attaquer à 110 %…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai commis une faute sur une épingle ! Mais j’ai eu de la chance de ne pas sortir trop loin…”
Henning Solberg (Focus WRC) : “J’ai perdu la direction la spéciale précédente, elle repose sur mes genoux ! Et puis j’ai un problème de freins…”
Classement général au terme de la 1ère journée
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Résumé de la 1ère journée
ES1 : Parcouru sous la forme d'une super spéciale dans le stade d'Algarve et sur asphalte, elle permet de présenter une pseudo hierarchie regroupant les 10 premiers en moins de 2 secondes. Loeb y signe le 8e chrono.
ES2 : Enfin une vrai spéciale avec 22,72 km qui démarre très fort avec 3 citroen en tête. Si Sordo réalise le meilleur temps devant Ogier (+1"8 ), Loeb (+5"7) 3e a rencontré une moto sur son chemin, sans incident.
ES3 : A nouveau 3 citroen devant mais cette fois c'est Ogier qui domine Sordo (+0"7) et Peter Solberg (+2"1). Avec un retard de 10"2, Loeb termine à la 5e place derrière Hirvonen.
ES4 : Un autre meilleur temps pour Ogier qui prend à mi-journée la tête de la course au général. Sordo reste très menaçant avec un passif de 1"8.
Loeb subit d'ouvrir la route et perd encore un peu de temps en terminant à 8"4 de Ogier, soit un cumul de 23"0 au général.
ES5 : Loeb (+13"5) de part sa position sur la route, souffre, fait suchauffer ses pneus et lache encore de précieuses secondes. Ogier qui maintien son rythme domine toujours ses adversaires.
ES6 : Difficile de suivre les hommes de tête qui imposent une allure soutenue avec encore Ogier devant Sordo (+1"4) et Peter Solberg (+1"8 ). Loeb (+5"4) ne peut qu'accuser le coup mais reste devant les Ford.
ES7 : Ogier ne lache rien et réalise le meilleur temps, le 6/7 de cette journée, devant Loeb (+2"6)
Victime d'un problème d'accélérateur et d'une petite faute dans une épingle, Sordo concède 18"1 mais concerve néanmoins sa 2e place au général.
Malchanceux, Peter Solberg sur sa C4 privé est victime d'une crevaison à l'arrière droit et laisse s'envolé 19"0.
Vite dit
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je n’ai pas attaqué autant que cela mais j’ai fait de mon mieux, comme toujours…”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Je savais que j’allais perdre du temps dans cette spéciale car mes pneumatiques sont morts. Ce ne fut pas une journée facile pour moi…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Peut être Seb a conduit plus propre… Mes pneus sont complètement morts. Mais je suis heureux, ce n’est pas trop mal…”
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est très serré avec Dani. Ce fut une bonne journée, l’auto est parfaite. Demain sera un autre jour…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est terminé pour aujourd’hui. Mais je suis heureux. Demain la stratégie est d’attaquer à 110 %…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai commis une faute sur une épingle ! Mais j’ai eu de la chance de ne pas sortir trop loin…”
Henning Solberg (Focus WRC) : “J’ai perdu la direction la spéciale précédente, elle repose sur mes genoux ! Et puis j’ai un problème de freins…”
Classement général au terme de la 1ère journée
1 | - | Ogier-Ingrassia | C4 WRC | 1h20'34"4 | |||
2 | - | Sordo-Marti | C4 WRC | à 26’’6 | |||
3 | - | Loeb-Elena | C4 WRC | à 42’’2 | |||
4 | - | Hirvonen-Lehtinen | Focus WRC | à 44’’8 | |||
5 | - | Solberg-Mills | C4 WRC | à 46’’9 | |||
6 | - | Latvala-Anttila | Focus WRC | à 49’’9 | |||
7 | - | Solberg-Minor | Focus WRC | à 1’02’’8 | |||
8 | - | Wilson-Martin | Focus WRC | à 1’20’’7 | |||
9 | - | Ostberg-Andersson | Impreza WRC | à 1’54’’6 | |||
10 | - | Raikkonen-Lindstrom | C4 WRC | à 2’37’’3 |
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Re: WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
Résumé de la 2ème journée
ES8 : Ogier (8"4), 1er à s"élancer aujourd'hui, doit balayer pour ces petits copains et se classe au 5ème rang de cette spéciale.
Loeb, 3ème à s'élancer, réalise le meilleur temps devant les 2 Ford. On comprend mieux l'importance à ne pas rouler le premier sur la terre.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Ça va mais c’est difficile. Très glissant. J’espère de rouler proprement…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je n’ai pas compris les notes vers la fin de la spéciale, c’était très étroit, j’ai roulé…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ça va. Je ne sais pas si Ogier a commis une faute ou pas mais je suis plus rapide. J’ai tenté de ménager mes pneumatiques. Ça va être difficile pour eux cet après-midi, plus qu’hier…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Pas trop mal mais ceux qui roulent devant vont vite. Ça va être une journée difficile..”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Ca va mais j’espérais un meilleur temps. Certains passage sont sympas..”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est difficile pour tout le monde. La spéciale est piégeuse. Mais ce n’est pas trop mal…”
ES9 : Ce sont 4 Citroen qui signent les meilleurs temps, Loeb en tête.
Peter Solberg (+3"1) profite de la crevaison de Hirvonen (+12"3) pour lui ravire la 4ème place au général.
Les pilotes Ford souffrent d'autant plus que Latvala a du abandonner sur sortie de route.
Sordo (+8"1) perd sa 3ème place au général au profit de Loeb tandis que Ogier (+11"1) concerve le leadership pour l'instant.
ES10 : Peu de changement, les citroen dominent mais c'est Peter Solberg le plus rapide dans cette spéciale devant Sordo (+0"3) Loeb (+1"2) et Ogier (+3"6)
Quatre C4 en tête au classement général, la course restera néanmoins très disputée cet après midi.
ES11 : ça va devient monotone, encore 4 Citroen aux 4 premières place. Ogier impérial devant Peter Solberg (+2"5), Sordo (+4"6) et Loeb (+6"0)
ES12 : En dehors de Sordo (+29"6) complétement largué qui n'a pas su gérer ses pneus, Loeb signe le meilleur temps devant les autres Citroen. Les Ford tant bien que mal s'intercalent derrière le trio de tête.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Pas mal ! Je sus content d’avoir gagné la spéciale précédente. Mes pneus arrières sont détruits maintenant mais c’est ok…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je me contente de conduire, je n’ai plus de pneus…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Si on continue comme cela, on rattrapera jamais Seb ! Je suis très impressionné, il fait mieux que moi !…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Je pense que c’est ok. Nous avons des pneus en très bon état pour la dernière spéciale…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “Dès le départ, les pneus arrières étaient détruits. Shit…”
ES13 : Loeb signe le meilleur temps de cette spéciale, reprenant 2’’0 au leader. Disposant de pneumatiques en bon état, Hirvonen se hisse au troisième rang, ce qui lui permet de revenir à 8’’2 de Sordo au général.
Classement général au terme de la 2ème journée
ES8 : Ogier (8"4), 1er à s"élancer aujourd'hui, doit balayer pour ces petits copains et se classe au 5ème rang de cette spéciale.
Loeb, 3ème à s'élancer, réalise le meilleur temps devant les 2 Ford. On comprend mieux l'importance à ne pas rouler le premier sur la terre.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Ça va mais c’est difficile. Très glissant. J’espère de rouler proprement…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je n’ai pas compris les notes vers la fin de la spéciale, c’était très étroit, j’ai roulé…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ça va. Je ne sais pas si Ogier a commis une faute ou pas mais je suis plus rapide. J’ai tenté de ménager mes pneumatiques. Ça va être difficile pour eux cet après-midi, plus qu’hier…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Pas trop mal mais ceux qui roulent devant vont vite. Ça va être une journée difficile..”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Ca va mais j’espérais un meilleur temps. Certains passage sont sympas..”
Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est difficile pour tout le monde. La spéciale est piégeuse. Mais ce n’est pas trop mal…”
ES9 : Ce sont 4 Citroen qui signent les meilleurs temps, Loeb en tête.
Peter Solberg (+3"1) profite de la crevaison de Hirvonen (+12"3) pour lui ravire la 4ème place au général.
Les pilotes Ford souffrent d'autant plus que Latvala a du abandonner sur sortie de route.
Sordo (+8"1) perd sa 3ème place au général au profit de Loeb tandis que Ogier (+11"1) concerve le leadership pour l'instant.
ES10 : Peu de changement, les citroen dominent mais c'est Peter Solberg le plus rapide dans cette spéciale devant Sordo (+0"3) Loeb (+1"2) et Ogier (+3"6)
Quatre C4 en tête au classement général, la course restera néanmoins très disputée cet après midi.
ES11 : ça va devient monotone, encore 4 Citroen aux 4 premières place. Ogier impérial devant Peter Solberg (+2"5), Sordo (+4"6) et Loeb (+6"0)
ES12 : En dehors de Sordo (+29"6) complétement largué qui n'a pas su gérer ses pneus, Loeb signe le meilleur temps devant les autres Citroen. Les Ford tant bien que mal s'intercalent derrière le trio de tête.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Pas mal ! Je sus content d’avoir gagné la spéciale précédente. Mes pneus arrières sont détruits maintenant mais c’est ok…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “Je me contente de conduire, je n’ai plus de pneus…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Si on continue comme cela, on rattrapera jamais Seb ! Je suis très impressionné, il fait mieux que moi !…”
Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Je pense que c’est ok. Nous avons des pneus en très bon état pour la dernière spéciale…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “Dès le départ, les pneus arrières étaient détruits. Shit…”
ES13 : Loeb signe le meilleur temps de cette spéciale, reprenant 2’’0 au leader. Disposant de pneumatiques en bon état, Hirvonen se hisse au troisième rang, ce qui lui permet de revenir à 8’’2 de Sordo au général.
Classement général au terme de la 2ème journée
1 | - | Ogier-Ingrassia | C4 WRC | 2h50'48"1 | |||
2 | - | Loeb-Elena | C4 WRC | à 21’’1 | |||
3 | - | Solberg-Mills | C4 WRC | à 52’’2 | |||
4 | - | Sordo-Marti | C4 WRC | à 1’05’’7 | |||
5 | - | Hirvonen-Lehtinen | Focus WRC | à 1’13’’9 | |||
6 | - | Solberg-Minor | Focus WRC | à 3’02’’8 | |||
7 | - | Wilson-Martin | Focus WRC | à 4’41’’8 | |||
8 | - | Ostberg-Andersson | Impreza WRC | à 5’36’’7 | |||
9 | - | Raikkonen-Lindstrom | C4 WRC | à 7’29’’7 | |||
10 | - | Villagra-Perez Companc | Focus WRC | à 7’55’’1 |
Dernière édition par c4eric le Dim 30 Mai - 15:54, édité 2 fois
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Re: WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
Résumé de la 3ème et dernière journée
ES14 : Loeb est le plus rapide à s'élancer ce matin et reprend 6"2 sur Ogier. Peter Solberg ralenti par un problème mécanique concède 25"2. Avec le 2ème temps de cette spécial, Hirvonen sur Ford grapille quelques secondes sur Sordo et Solberg en espérant pouvoir attraper la troisième marche du podium général
ES15 : De nouveau Loeb le plus rapide. Aucun cadeau ne sera fait à Ogier (+4"8 ) second de la spécial. Sordo (+5"8 ) troisième temps profite des ennui de Peter Solberg pour lui reprendre la 3ème place au général.
ES16 : Ogier compte bien rester en tête de la course en ne concèdant que 0"6 à Loeb meilleur temps à nouveau. Hirvonen (+2"6) avec le 3ème temps essai de réduire son écart sur Sordo ((+3"9) et P Solberg (+7"1)
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “J’essaie d’attaquer autant que je peux. J’ai connu un petit problème au départ. Je ne sais pas trop où en sont mes pneumatiques mais ça devrait aller pour cet après-midi…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je pense que j’ai détruit mes pneus, j’étais à fond partout…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “L’auto va bien maintenant, pas de problème. Sur la fin j’ai commis une petite erreur…”
Dani Sordo (C4 WRC) : " Pas mal, j’attaque fort. J’ai quelques secondes sur Petter, c’est une belle bataille…"
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Très bonne spéciale, bon temps. C’est vraiment serré sur cette fin de rallye. On va voir ce qu’il se passe !”
ES17 : Malgré un nouveau meilleur temps pour Loeb, Ogier (+1"8 ) parvient à limiter les dégats afin de préserver sa première place au général. La victoire semble donc à sa porté.
Derrière, Sordo (+2"5) essai de maintenir sa troisième place au général devant P Solberg (+1"7)
Ford avec Hirvonen impuissant semble regarder cela de loin maintenant.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “On a fait une belle spéciale. Seb vole littéralement… On verra…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “J’aurais essayé tout le rallye. Nous avons perdu beaucoup de temps le premier jour. Je ne pouvais pas faire plus. Sébastien Ogier a roulé très vite. Maintenant nous avons un nouveau rival…"
Petter Solberg (C4 WRC) : “Je ne pense pas que ce sera suffisant… J’ai perdu peut être une seconde dans la dernier virage…”
Dani Sordo (C4 WRC) : " J’ai attaqué fort, c’était bien. Je suis très content. Pour l’instant tout va bien…"
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “L’auto bouge beaucoup, les pneus arrières sont complètement détruits ! J’ai essayé de rouler quand même, c’est tout c que je pouvais faire ce week-end…”
ES18 : Cette dernière spéciale de 2,03 km n'apportera rien et voit la première victoire mondial de Sébastien Ogier devant Sébastien Loeb.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un week-end fantastique ! On a attaqué du début à la fin avec une super auto, elle a été parfaite tout le wek-end. Je suis très heureux, c’est parfait…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce fut une belle course. Sébastien (Ogier) était imbattable, il aurait fallu rouler plus vite le premier jour. Nous avons un nouveau challenger très sérieux maintenant…"
Classement général final
ES14 : Loeb est le plus rapide à s'élancer ce matin et reprend 6"2 sur Ogier. Peter Solberg ralenti par un problème mécanique concède 25"2. Avec le 2ème temps de cette spécial, Hirvonen sur Ford grapille quelques secondes sur Sordo et Solberg en espérant pouvoir attraper la troisième marche du podium général
ES15 : De nouveau Loeb le plus rapide. Aucun cadeau ne sera fait à Ogier (+4"8 ) second de la spécial. Sordo (+5"8 ) troisième temps profite des ennui de Peter Solberg pour lui reprendre la 3ème place au général.
ES16 : Ogier compte bien rester en tête de la course en ne concèdant que 0"6 à Loeb meilleur temps à nouveau. Hirvonen (+2"6) avec le 3ème temps essai de réduire son écart sur Sordo ((+3"9) et P Solberg (+7"1)
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “J’essaie d’attaquer autant que je peux. J’ai connu un petit problème au départ. Je ne sais pas trop où en sont mes pneumatiques mais ça devrait aller pour cet après-midi…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je pense que j’ai détruit mes pneus, j’étais à fond partout…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “L’auto va bien maintenant, pas de problème. Sur la fin j’ai commis une petite erreur…”
Dani Sordo (C4 WRC) : " Pas mal, j’attaque fort. J’ai quelques secondes sur Petter, c’est une belle bataille…"
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Très bonne spéciale, bon temps. C’est vraiment serré sur cette fin de rallye. On va voir ce qu’il se passe !”
ES17 : Malgré un nouveau meilleur temps pour Loeb, Ogier (+1"8 ) parvient à limiter les dégats afin de préserver sa première place au général. La victoire semble donc à sa porté.
Derrière, Sordo (+2"5) essai de maintenir sa troisième place au général devant P Solberg (+1"7)
Ford avec Hirvonen impuissant semble regarder cela de loin maintenant.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “On a fait une belle spéciale. Seb vole littéralement… On verra…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “J’aurais essayé tout le rallye. Nous avons perdu beaucoup de temps le premier jour. Je ne pouvais pas faire plus. Sébastien Ogier a roulé très vite. Maintenant nous avons un nouveau rival…"
Petter Solberg (C4 WRC) : “Je ne pense pas que ce sera suffisant… J’ai perdu peut être une seconde dans la dernier virage…”
Dani Sordo (C4 WRC) : " J’ai attaqué fort, c’était bien. Je suis très content. Pour l’instant tout va bien…"
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “L’auto bouge beaucoup, les pneus arrières sont complètement détruits ! J’ai essayé de rouler quand même, c’est tout c que je pouvais faire ce week-end…”
ES18 : Cette dernière spéciale de 2,03 km n'apportera rien et voit la première victoire mondial de Sébastien Ogier devant Sébastien Loeb.
Vite dit
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un week-end fantastique ! On a attaqué du début à la fin avec une super auto, elle a été parfaite tout le wek-end. Je suis très heureux, c’est parfait…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce fut une belle course. Sébastien (Ogier) était imbattable, il aurait fallu rouler plus vite le premier jour. Nous avons un nouveau challenger très sérieux maintenant…"
Classement général final
1 | - | Ogier-Ingrassia | C4 WRC | 3h51'16"1 | |||
2 | - | Loeb-Elena | C4 WRC | à 7’’9 | |||
3 | - | Sordo-Marti | C4 WRC | à 1’17’’6 | |||
4 | - | Hirvonen-Lehtinen | Focus WRC | à 1’32’’0 | |||
5 | - | Solberg-Mills | C4 WRC | à 1’35’’7 | |||
6 | - | Wilson-Martin | Focus WRC | à 7’10’’1 | |||
7 | - | Ostberg-Andersson | Impreza WRC | à 7’28’’3 | |||
8 | - | Villagra-Perez Companc | Focus WRC | à 10’36’’1 | |||
9 | - | Al Qassimi-Orr | Focus WRC | à 10’55’’8 | |||
10 | - | Raikkonen-Lindstrom | C4 WRC | à 11’34’’3 |
c4eric- Messages : 334
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Localisation : Bourgogne du Sud
Re: WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
Première victoire mondial de Sébastien Ogier
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Le podium
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Sébastien Loeb
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Dani Sordo
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Le podium
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Sébastien Loeb
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Dani Sordo
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c4eric- Messages : 334
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Localisation : Bourgogne du Sud
Re: WRC : Rallye du Portugal (28 - 30 mai 2010)
Un podium 100% Citroën, ça remonte à quelques saisons la dernière fois que c'était arrivé... Chapeau !
Vous en pensez quoi de Raikkonen ?
Bien sûr il a la meilleure voiture du plateau, ça aide... Mais n'empêche, pour un rookie, il n'est pas ridicule !
Bien sûr il a la meilleure voiture du plateau, ça aide... Mais n'empêche, pour un rookie, il n'est pas ridicule !
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