Restauration d'Olivia la grenouille [2CV4 de 1975]

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Bonjour bonjour,

Je profite d'une petite avancée du chantier pour débuter le poste sur la restauration de ma petite protégée. Sa dernière sortie a été l'Eurocitro 2006 et elle est démontée depuis . Mais maintenant qu'elle a trouver une maison où avancer convenablement, j'espère tenir le bon bout !

Au programme de ce week-end : fignolage de la baie de pare-brise qui en avait grand besoin, réparation des custodes arrières, puis un peu de décapage et de dépolissage. J'espère vite voir cette caisse recouverte d'une teinte uniforme <008> <008> Merci à Richie pour le coup de main précieux !

Je vous mettrais les photos du début de la restauration au fur et à mesure.

A plus tard,

Romain

PS : Je suis heureux, cette nouvelle caisse a hérité d'un petit morceaux de l'ancienne d'Olivia, son âme sera donc toujours présente :mrgreen: <008> <011>

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J'ai oublié, j'ai mis une annonce pour une tôle de "vide poche" de 2CV : voir ici

Je parle de cette tôle-ci :


Merci d'avance, ça m'aiderait énormément si je pouvais en dénicher une.

A+

Romain

[LeFan[AX]]

Rebonjour,

Voila le début de l’histoire :
Ma petite princesse à l’achat : une 2CV4 vert tuileries d’origine (repeinte) avec de magnifique pare-chocs et roues jaunes , l’intérieur arlequin et l’embrayage centrifuge . Je l’ai eu en octobre 2004.




Madame parcourt quelques centaines de kilomètres pour faire des sorties (Nationale 2CV notamment) et rencontrer de nouvelles amies. Au retour de l’Eurocitro 2006 comme dit précédemment, c’est le début de la «grande aventure ». On débute le démontage :




Oncommence par le moteur, dans la chambre, le balcon, etc … Les différents éléments décapés, apprêtés et peints :








Je précise avant les hurlements qu’aujourd’hui j’ai envie de le remettre entièrement d’origine mais un peu la fainéantise de tout recommencer .

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Même si dans la réalité, la restauration est loin de s'être déroulée dans l'ordre, je vais vous la retranscrire par morceau pour que ce soit "plus lisible".

Le châssis :

La tôle supérieure étant abîmée, nous l'avons changée :

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Les divers éléments de la plateforme trmid rn gotmr fznd frd positions parfois assez acrobatiques :

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Vu qu'un de mes tirants avait laché, un ami m'a refait 2 pots de suspension... Un grand grand grand merci à lui ... Ca sera surement la partie la mieux refaite de la voiture ! Je reste admiratif devant le boulot !

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Le remontage de la plateforme :

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La/les caisses :

J'avais commencer à refaire (notamment avec
Alexandre) la caisse d'origine (verte) mais un peu à la barbare surtout
vu les moyens techniques que l'on avait et l'état de décomposition bien
avancé malgré les apparences. J'ai donc trouver une nouvelle caisse.






A
premiere vue, la caisse fait peur et on se demande pourquoi j'ai
changé
mais il y a quand meme moins de boulot





Les
interieurs d'aile a priori nikel, appart a un petit endroit ... mais
contrairement a ceux de la caisse verte, c'est neuf





A
l'avant les 3 planchers morts mais ils seront changés ...


Les
bas de caisses, ok


En
revanche, le plus gros du chantier sera la baie de pare brise complète
... Rarement vu aussi pourri mais la base est bonne




J'ai
récupéré avec une baie de pare-brise nickelle qui me servira à la
refaire.




Avec
les moyens du bord, j'ai retiré les anciens planchers et ce qui allait
être changé (sans électricité) :







Puis
je tente de récupérer le plus proprement possible la baie de pare-brise
:

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J'ai réussi à emmener la caisse la ou je bosse pour avoir des locaux appropriés pour la refaire, la voila prête à partir sur son tout nouveau chariot :





Puis la restauration en elle même :


















C'est loin d'être du travail de carrossier mais au moins, il n'y a plus de rouille !

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Au retour de la caisse, un petit réassemblage à blanc avec le châssis pour vérifier que tout se monte





Puis avec les éléments de carrosserie :
















Il faudra que je vois aussi pour la porte de malle.

L'étape d'après a été de redémonter tout ça pour l'emmener encore dans un nouvel endroit et nous ammener directement au premier post de cette longue série (désolé pour les faibles débits )

Voila ou en est grosso modo le chantier ... Je suis vraiment pressé de la remonter, ça commence à vraiment être long !

A plus tard,

Romain

[Invité]

Belle restauration
et bon courage !!! car il en faut.

[LeFan[AX]]

Merci Ludroen

[LeFan[AX]]

Bonjour à "tous",

Le décapage de la caisse à bien avancé mais je n'ai pas de photos, si tout va bien le vide-poche devrait être refait le week-end prochain.

Et j'ai récupéré mes jantes qui ont été sablées,zinguées, époxyées, j'aime !






A+

Romain

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