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Voici comme promis les premières photos, j'ai refait l'alternateur, le carburateur , le delco, le démarreur , remplacer le filtre à huile et refait la pompe à essence. Ensuite j'ai refait le calage et l'ai mise en route , après quelques tours le moteur tournait sur 3 cylindres, quelques vérifications et constat une bougies HS , alors aujourd'hui j'ai remis 4 bougies neuves . Elle a démaré du premier coup, le moteur ne tourne pas très rond mais je verrai plus tard ( règlage carburateur à faire ), pour le moment il fallait qu'il tourne afin de détecter les fuites. Dès que je l'ai arrêté, j'ai monté le pont et constat fuite d'huile au niveau du mano-contact de pression d'huile . Demain première heure dépose de l'ensemble moteur boite pour remplacement de tous les joints.
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Voici comme promis les premières photos, j'ai refait l'alternateur, le carburateur , le delco, le démarreur , remplacer le filtre à huile et refait la pompe à essence. Ensuite j'ai refait le calage et l'ai mise en route , après quelques tours le moteur tournait sur 3 cylindres, quelques vérifications et constat une bougies HS , alors aujourd'hui j'ai remis 4 bougies neuves . Elle a démaré du premier coup, le moteur ne tourne pas très rond mais je verrai plus tard ( règlage carburateur à faire ), pour le moment il fallait qu'il tourne afin de détecter les fuites. Dès que je l'ai arrêté, j'ai monté le pont et constat fuite d'huile au niveau du mano-contact de pression d'huile . Demain première heure dépose de l'ensemble moteur boite pour remplacement de tous les joints.
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jo26- Messages : 5
Date d'inscription : 15/09/2013
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