Une GS Pallas pour le BAC.

[citronpresse]

Rappel du premier message :

Bonjour à toutes et à tous.
Je vais recommencer l'opération "carotte" pour mon deuxième fils.
Comme ça a très bien marché pour le premier, pourquoi ne pas continuer?
Même si les résultats scolaire du second sont très satisfaisant, il aura droit lui aussi à sa "carotte".
Je lui avais promis une DS, mais comme les prix grimpent, et ne sont pas près de redescendre, ce sera donc une GS.
Je vous rassure, il aime bien cette voiture.
Il faudra qu'il attende que je m'y mette, car une autre 2cv attend son tour.
C'est donc une GS 1220 Pallas de 1978.
Elle est bleu régate, avec des vitres teintées et affiche 106000 km.
Elle ne présente pas très bien pour l'instant, mais n'est pas aussi vilaine qu'elle en à l'air.





A suivre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Olivierm 2B]

Bon,c'est vrai que cela n'a rien de magique, mais il faut quand même saluer la qualité du travail !

[citronpresse]

Une fois tout les trous réparés, le dessous (entièrement décapé) a reçu une couche d'antirouille, puis une bonne couche d'antigravillon (5 cartouches ont été nécessaires )
Les bas de caisses, ont ete mis en appret, ainsi que les passages de roue


Ensuite, une couche de peinture bleue régate, et enfin du blaxon noir, pour faire a peu pres comme à l'origine.


Le compartiment moteur a également reçu sa peinture.


Les portes, qui ont toutes été remplacées, ont eu l’intérieur repeint.

La carrosserie, et maintenant pratiquement remontée, et lorsqu'elle sera prête à être repeinte, elle partira chez un carrossier pour recevoir une peinture complète (intérieure et extérieur)
Il me reste a mettre le capot (neuf) en apprêt, ainsi que le coffre, et tout reponcer.


A+

Thierry

[luca3a]

Travail remarquable... comme d'habitude !

[citronpresse]

Salut à tous.
La GS avance lentement, mais très surement.
LA caisse à donc été préparée pour la peinture, et montée sur roulettes pour pouvoir la deplacer facilement.


Elle a ensuite été emmenée chez un carrossier, pour qu'elle reçoive sa teinte bleue régate en revernie.( 4 kilos de peinture et autant de vernis )
Les portes n'ont été mise que pour le transport, j'avais déjà l’évasion bien rempli avec le coffre, le capot, les ailes avants et la tôle sous le pare brise.
Elles étaient fixée de manière à pouvoir être enlevées rapidement chez le carrossier.  




Deux jours après, elle avait retrouvé sa teinte d'origine!!!!!






Le début du remontage a donc commencé, un peu bloqué par le bichromatage de la visserie ( et des petites pièces) que j'attends depuis plus de 4 mois maintenant.
Je ne remonte donc pour l'instant que les portes (et leur vitres), la lunette arrière et les custodes, ainsi que le faisceau électrique et le tableaux de bord ( ainsi que le ciel de toi, et tout les habillage des montants.)  


Un maximum de pièces neuves sont remontées. (poignées de portes inter et exter, feux arrières, clef de joint de lunette, baguettes de portes, jonc de gouttière, etc, etc)




A+

Thierry

[citroencx45]

Bonsoir, chapeau bas monsieur elle va être neuve.

[Olivierm 2B]

Super le feuilleton reprend !

[ancien]

Ami si tu le désires , faute d'être ton fils , j'ai 68 ans , je peux faire fonction de père ? sortis de la rigolade , je te félicite, c'est super chouette .

[citronpresse]

Salut Ancien.
Je veux bien que tu devienne mon pere, mais chez moi, la tradition veut que le pere offre une voiture au fils!!!!
J'attends donc que tu m'en offre une.

Merci d'avance!!!!!!!!


A+

Thierry

[citronpresse]

Salut à tous.
J'ai enfin eu mes pièces bichromatées à Reims samedi dernier!!!!
Ça faisait presque 5 mois qu'elles étaient parties.
Le remontage va pouvoir reprendre.






Et on a acheté une autre SM, mais celle la déjà roulante!!!!!
Voila mon fils en train de l'essayer sur le parking à Reims!!!!


A+

Thierry

[citroencx45]

Bonjour,

je me rappelle que pour un noël mes parents m'avaient offert une sm comme cela mais elle était beige et je ne sais pas ce qu'elle est devenu aujourd'hui j'ai les boules j'aurai bien aimé la retrouvée, mais si les moteurs électriques ne marchait plus. Si je me rappelle bien quand elle tournait ca allumait le feu arrière.

[Olivierm 2B]

J'en ai eu une en main récemment et pas téléguidée : à 180€, je l'ai reposer !

[citronpresse]

Bonjour,

j Si je me rappelle bien quand elle tournait ca allumait le feu arrière.

Oui, ta mémoire est bonne, le feux arrière s'allume du coté ou on tourne le volant.
Il y a également une carte routière sur le tableau de bord, et un autocollant de la prévention routière sur la lunette arrière.
Et quant au prix, elle était à 500€ à retromobile, et à 450€ à Reims, mais pas en filoguidée.
C’était des modèles radio.
Voila le feux arrière en action!!!!!
 

Sinon, j'ai profité du beau temps aujourd'hui, pour peindre le train arrière de la GS.




A+

Thierry

[Olivierm 2B]

Mince! A 180€, j'aurais dû prendre !

[citronpresse]

Salut à tous.
Quelques "new's" de la GS.
Ça avance toujours lentement.
Le train arrière est rassemblé, reste à le remettre à sa place.


Le train avant a reçu le même traitement.
Apres décapage complet et mise à blanc, il a eu sa peinture couleur chocolat, de même que les triangle inférieurs.




Les bras supérieurs, ainsi que les pivots, les cardan, la direction et toutes les tôles des passages de roues, ont été sablés et repeint en noir satiné.Les roulements de roues avant et les joints ont été changé.


Le berceau avant et maintenant à sa place, avec les cardans.




A+

Thierry

[citroencx45]

Magnifique, et quel boulot encore félicitation pour la sm filoguidée je l'avais en beige et je me rappelle qu'effectivement il y avait une carte routière et l'autocollant et je crois même que dans la boîte il y avait une reproduction d'un permis de conduire. Je devais avoir 8 ou 10 ans comme quoi la SM m'avait déjà marquée.

[Visa34]

Ouaa Super travaille elle est parfaite    

[papadiesel]

Salut. citronpressé.
Je poste peu, mais je suis un peu les postes.
C'est quoi comme BAC que tu prépare?
Si c'est un BP carrosserie, ce sera avec mention.
Si tu as fait ça tout seul, avec tes petites mains, chapeau...  
Je pense que un pro t'a au minimum, conseillé.  
Ce qui est loin du doute de ton travail. Un sacré bouleau. Je pense que tu as beaucoup appris, en finalement, peu de temps, vu le résultat.
Félicitation. Sois fière de ton travail.  

[citronpresse]

Salut, et merci pour vos commentaires.
Ce n'est pas moi qui prépare mon BAC, mais mon fils (qu'il a eu avec mention très bien!!!!)
Cette GS est une carotte, comme la 2cv jaune que j'ai refais pour mon premier fils.( il fallait qu'ils passent, et qu'ils aient le BAc pour avoir la voiture )
Je suis toujours en retard pour leur donner la voiture, mais ce n'est pas toujours de ma faute ( 5 mois d'attente pour avoir la visserie bichromatée )
Et oui bien sur, c'est bien avec nos petites mains (celles de mon fils et les mienne ) que cette GS est remise en état, et sans conseils de quelques pros qu'il soit.
C'est l’expérience (une bonne dizaine, voir même quinzaine maintenant) qui nous fait progresser.
On veux toujours faire mieux à chaque fois!!!!!
J'ai pas commencé par la plus simple, puisque c’était ma DS23 ie en 1985 (cela ne nous rajeunit pas)
C'est un plaisir que je partage avec mes enfants, et ça n'a pas de prix, c'est vraiment genial.
A+

Thierry

[papadiesel]

 En 82, j'ai modifié une DSuper 5 en Pallas 23 carbu BV5...?
Tout seul aussi, avec mes petites mains, une brouette, et un palan à chaine. Et un peu d'huile de coude. Et en 1 weekend.
Les éléments étaient stockés dans le garage depuis le weekend précédant.
Dépose de la carrosserie le Vendredi soire,
Samedi matin, dépose de l'ensemble moteur+boite.
Samedi soir, pose du moteur de la 23ie avec la BV5.
Dimanche, assemblage de la carrosserie, essai de l'auto vers 23h30, Merde. échappement en vrac en pleine ville. C'est moyen.
Retour garage, le temps de caler le tout en position confortable pour passer dessous en sécurité, 1h30 du matin.
7h30. Pas dormi, mais la DS tourne. Et zou, au travail...
Je ne le referai pas. Trop vieux pour ce genre d'aventure...  
Dire qu'a l'époque, j'ai achetée la D 200fr, les pièces de la 23ie, 1000fr a deux, donc 500fr. Et que maintenant, une épave de D coute 1000€.?
Quand je me suis marié, j'ai acheté une Simca 1100 TI de 1975, 1800fr. Ça représente quoi maintenant???
Avant la D, j'avais eu une FIAT 128 Rally. Achetée pour 12000fr. Maintenant, c'est introuvable a moins de 12000€.???
Actuellement, pour économiser mes CX, je cherche un déplaçoire. Bin, a moins de 1000€, c'est pas simples de trouver une voiture qui roule.
La D de 1972, achetée en 1981, moins de 10 ans, 200fr. La 1100 de 1975, la GS Pallas de 1975, 350fr la même année, avec deux autres données.???
Les voitures de plus de 8 ans deviennes trop chères...Fini les voitures a 300 balles.  
Il nous reste plus que les épaves, du temps, et de l’huile de coud.  
Mes deux fils sont mécano, et roulent en Golf...?   
J'ai foiré au démoulage...  

[citronpresse]

Salut papadiesel.
Je ne me plains pas, j'ai souvent des bonnes occases pour pas chère.
Ma XM exclusive TCT pour 50€ (et encore, c'est parce que le gars qui me l'a donné me mettait de l'essence dedans avant que je le prenne).


La Xantia TCT Activa, donnée elle aussi (juste un radiateur de chauffage à faire lorsque je l'ai eu )


Ce sont de bons deplaçoires, elles ne me causent pas trop de soucis (à part l'Activa, dont le vérin scar à actuellement une fuite interne)
Je précise que j'habite pas très loin du Luxembourg, merveilleux pays, ou l'essence est moins chère que le gaz oil en France.
Et pour tes fils, je pense que la dose de LHM dans le biberon était trop juste!!!!!

A+

Thierry

[papadiesel]

Et pour tes fils, je pense que la dose de LHM dans le biberon était trop juste!!!!!
C'est pas faute d'avoir essayé...

Il est vrai, que ma CX de tout les jours, on me l'a donnée. J'ai fais 90000km avec.

J'ai trouvé par hasard, une GSA X3, du coté de Sarcelle, ramené par la route sans souci, pour 350€.

On trouve toujours. Mais sans chercher...  

[ventoura66]

très belle restauration !! plus neuf que le neuf . chapeau bas monsieur !!a quant les dernières photos de la GS complètement fini ??

[citronpresse]

a quant les dernières photos de la GS complètement fini ??

Salut.
Ben il faudra attendre qu'elle soit finie!!!!!!!
J'ai tout de même remonté l train arrière et quelques moquettes hier.
La semaine qui vient, si je suis motivé, je la remets sur ses roues, et je termine les moquettes.
A+

Thierry

[ventoura66]

super !!! impatient de voir fini cette merveille !!!

[ventoura66]

pas de remontage depuis mai ???

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